[发明专利]高铁遮板预制模具

权利要求书

1.一种高铁遮板预制模具，包括有底模（10）、顶模（20）和端模（30），所述底模（10）、顶模（20）和端模（30）围成浇筑所需的型腔，其特征在于：所述底模（10）的侧面开设有沿底模（10）纵向延伸的预设槽（11），所述预设槽（11）贯穿底模（10）的侧面，所述预设槽（11）内匹配设置有先拆装置（12），且所述先拆装置（12）能够从预设槽（11）局部向内伸入所述底模（10）、顶模（20）和端模（30）围成的浇筑所需的型腔内，所述底模（10）上设置有用于将先拆装置（12）固定在预设槽（11）内的固定机构。

2.根据权利要求1所述的高铁遮板预制模具，其特征在于，所述底模（10）开设有预设槽（11）的侧面的中部放置有预埋件先拆盒（40），所述预埋件先拆盒（40）的顶部设置有挂臂（41），所述挂臂（41）挂设在底模（10）的顶部，所述预埋件先拆盒（40）朝向先拆装置（12）的一侧开设有凹槽（42），所述先拆装置（12）能够插入凹槽（42）内。

3.根据权利要求2所述的高铁遮板预制模具，其特征在于，所述挂臂（41）的端部设置有向下凸出的卡板（43），且所述底模（10）的外侧面处设置有限位块，所述卡板（43）与限位块相抵接。

4.根据权利要求1所述的高铁遮板预制模具，其特征在于，所述固定机构包括有固定件（71）、固定螺栓（72）和固定螺母（73），所述固定件（71）固定安装在底模（10）开设有预设槽（11）的外侧面处，所述固定件（71）开设有通孔，所述固定螺栓（72）一端与所述先拆装置（12）固定连接，另一端穿过所述固定件（71）的通孔，所述固定螺母（73）螺纹连接在固定螺栓（72），所述固定螺母（73）位于固定件（71）的两侧。

5.根据权利要求1所述的高铁遮板预制模具，其特征在于，所述底模（10）和顶模（20）上分别设置有钢筋笼限位卡板（50），所述钢筋笼限位卡板（50）分别位于所述底模（10）、顶模（20）和端模（30）围成的浇筑所需的型腔的顶部四角处。

6.根据权利要求1所述的高铁遮板预制模具，其特征在于，所述底模（10）开设有预设槽（11）的侧面的顶部处设置有钢筋笼卡具（60），所述钢筋笼卡具（60）为两个，分别位于底模（10）的两端，所述钢筋笼卡具（60）包括有固定竖杆（61）和L型活动杆（62），所述固定竖杆（61）的底端固定安装在所述底模（10）上，顶端与所述L型活动杆（62）的一端铰接，所述L型活动杆（62）的另一端通过锁紧装置与顶模（20）临时连接，且当所述L型活动杆（62）与顶模（20）相连接时，所述钢筋笼卡具（60）呈开口向下的Π型结构。

7.根据权利要求1所述的高铁遮板预制模具，其特征在于，所述端模（30）为两个，分别位于所述底模（10）的前后两端，所述端模（30）与底模（10）相铰接，所述顶模（20）铰接在底模（10）的一侧，该侧为与开设有预设槽（11）的侧面相对的一侧，所述顶模（20）和端模（30）中至少有一个设置有装置锁紧，以当所述顶模（20）和端模（30）转动到一定位置并与所述底模（10）围成浇筑所需的型腔时，所述顶模（20）和端模（30）通过锁紧装置锁紧。

8.根据权利要求7所述的高铁遮板预制模具，其特征在于，所述底模（10）包括有底模面板（13）、主环肋（14）和通肋（15）；所述底模面板（13）为整体向下折弯压弧成型的板状结构；所述主环肋（14）横向固定安装在所述底模面板（13）的底面，所述主环肋（14）为多个，多个所述主环肋（14）沿着所述底模（10）的纵向排列；所述通肋（15）固定安装在所述主环肋（14）上，从所述底模（10）的一端延伸至另一端。