[发明专利]一种新型轮椅刹车驻车控制装置在审
| 申请号: | 202111012682.4 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN113876502A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 王艳奎 | 申请(专利权)人: | 王艳奎 |
| 主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10 |
| 代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 孙爱华 |
| 地址: | 053000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 轮椅 刹车 控制 装置 | ||
1.一种新型轮椅刹车驻车控制装置,包括轮椅支架(1)和轮胎(2),所述轮胎(2)设于轮椅支架(1)一侧,其特征在于:所述轮椅支架(1)前端后侧固定设有支撑板(3),所述支撑板(3)靠近轮胎(2)的一侧设有外壳(4),所述外壳(4)内部设有驻车控制拨片(5)和刹车驻车拨片(6),所述驻车控制拨片(5)位于刹车驻车拨片(6)顶部,所述驻车控制拨片(5)位于刹车驻车拨片(6)前侧,所述驻车控制拨片(5)底端靠近刹车驻车拨片(6)的一侧固定设有定位齿(7),所述驻车控制拨片(5)底端截面设有圆弧状,所述驻车控制拨片(5)底端靠近定位齿(7)的一侧设为倾斜面,所述刹车驻车拨片(6)顶端靠近驻车控制拨片(5)的一侧贯穿开设有定位槽(8),所述刹车驻车拨片(6)靠近定位槽(8)的一侧设为倾斜面,所述驻车控制拨片(5)上的倾斜面与刹车驻车拨片(6)上的倾斜面相适配,所述定位齿(7)位于定位槽(8)底部,所述定位齿(7)与定位槽(8)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种新型轮椅刹车驻车控制装置,其特征在于:所述外壳(4)靠近支撑板(3)的一侧内壁固定设有两个连接轴(9),所述连接轴(9)截面设为T形,所述驻车控制拨片(5)底端和刹车驻车拨片(6)顶端内部均贯穿开设有安装孔(10),两个连接轴(9)分别延伸至两个安装孔(10)内部,所述连接轴(9)内部贯穿开设有螺纹穿插孔(11),所述外壳(4)靠近连接轴(9)的一侧贯穿开设有固定孔(12),所述固定孔(12)与螺纹穿插孔(11)相连通,所述轮椅支架(1)与连接轴(9)之间通过螺杆连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型轮椅刹车驻车控制装置,其特征在于:所述驻车控制拨片(5)和刹车驻车拨片(6)靠近连接轴(9)的一端均设有垫片(13)。
4.根据权利要求2所述的一种新型轮椅刹车驻车控制装置,其特征在于:所述驻车控制拨片(5)顶端固定设有驻车手把(14),所述刹车驻车拨片(6)远离外壳(4)的一端延伸至轮胎(2)前侧,所述刹车驻车拨片(6)截面设为L形,所述刹车驻车拨片(6)靠近轮胎(2)的一端外部套设有塑料制套件(15)。
5.根据权利要求1所述的一种新型轮椅刹车驻车控制装置,其特征在于:所述外壳(4)靠近支撑板(3)的一侧内壁固定设有两个弧形加强筋条(16),两个弧形加强筋条(16)上下间隔设置。
6.根据权利要求1所述的一种新型轮椅刹车驻车控制装置,其特征在于:所述外壳(4)前侧固定设有弹簧连接件(17),所述弹簧连接件(17)后端贯穿外壳(4)并延伸至外壳(4)内部,所述刹车驻车拨片(6)靠近外壳(4)的一端贯穿开设有弹簧连接孔(18),所述弹簧连接孔(18)位于外壳(4)内部,所述弹簧连接孔(18)位于刹车驻车拨片(6)上的安装孔(10)底部,所述弹簧连接件(17)与弹簧连接孔(18)之间设有弹簧(20),所述弹簧(20)两端分别与弹簧连接件(17)和弹簧连接孔(18)连接。
7.根据权利要求6所述的一种新型轮椅刹车驻车控制装置,其特征在于:所述刹车驻车拨片(6)靠近外壳(4)的一端贯穿开设有刹车手闸闸线连接孔(19),所述刹车手闸闸线连接孔(19)位于弹簧连接孔(18)底部,所述刹车手闸闸线连接孔(19)位于外壳(4)底部。
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