[发明专利]一种轨道车辆车轴测量装置及其测量方法在审
| 申请号: | 202110993728.9 | 申请日: | 2021-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN113720240A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 陆东浩;曹锐;张鲁平;孙洁 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12;G01B5/00 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
| 地址: | 266109 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 车轴 测量 装置 及其 测量方法 | ||
1.一种轨道车辆车轴测量装置,其特征在于,包括测量基体、内径测量尺、第一定位件、第二定位件和测量转换件;所述的测量基体整体为圆弧形,在测量基体的内圈面,沿着圆周方向依次安装有第一定位件、第二定位件和测量转换件;所述的测量转换件包括测量轴,测量轴沿着测量基体的径向方向设置,测量轴位于测量基体内侧一端为测量头,在测量轴上固定有测量尺推板,内径测量尺的测量端插装在所述的测量基体内,所述的测量尺推板在外力作用下可推动所述内径测量尺的测量端移动,移动距离通过内径测量尺的数显器显示。
2.如权利要求1所述的轨道车辆车轴测量装置,其特征在于,所述的测量轴为阶梯轴,阶梯轴的一端设有测量头,另一端沿轴线方向设有内螺纹孔;所述的测量尺推板固定在所述阶梯轴上。
3.如权利要求2所述的轨道车辆车轴测量装置,其特征在于,所述的内螺纹孔与止挡螺栓配合。
4.如权利要求2所述的轨道车辆车轴测量装置,其特征在于,在所述的阶梯轴上还套装有防磨衬套。
5.如权利要求2所述的轨道车辆车轴测量装置,其特征在于,所述的测量基体上设有测量转换件安装孔,在测量转换件安装孔内固定有衬套,衬套的侧壁上设有贯通侧壁的槽,所述的测量尺推板穿过该槽。
6.如权利要求1所述的轨道车辆车轴测量装置,其特征在于,所述的内径测量尺的测量端的移动部朝向测量尺推板,非移动部通过固定件固定在测量基体上。
7.如权利要求1所述的轨道车辆车轴测量装置,其特征在于,所述的第一定位件轴线与第二定位件的轴线垂直;所述测量转换件的轴线与第二定位件的轴线垂直,且第一定位件轴线、第二定位件的轴线、测量转换件的轴线位于同一平面上。
8.如权利要求1所述的轨道车辆车轴测量装置,其特征在于,所述的内径测量尺通过支架固定在测量基体上。
9.如权利要求1所述的轨道车辆车轴测量装置,其特征在于,所述的测量基体上还安装有把手。
10.利用权利要求1-9任一所述的轨道车辆车轴测量装置进行轴承座尺寸测量的方法,其特征在于,如下:
将测量基体从车轴的上方卡入车轴,利用第一定位件、第二定位件对测量基体和车轴进行空间定位,测量转换件的测量头受到车轴的挤压,进而测量头带动测量尺推板移动,测量尺推板带动内径测量尺测量端移动,移动距离通过内径测量尺的数显器显示。
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