[发明专利]装载机驱动桥安装孔钻取装置有效
| 申请号: | 202110933901.6 | 申请日: | 2021-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN113399707B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
| 发明(设计)人: | 王京武 | 申请(专利权)人: | 山东山宇重工机械有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/00;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 于美霞 |
| 地址: | 261400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装载 驱动 安装 孔钻取 装置 | ||
1.一种装载机驱动桥安装孔钻取装置,包括底板(1)、支撑架(2)、钻孔机构(3)以及滑槽架(4),其特征在于:所述钻孔机构(3)装配于所述支撑架(2)上,所述底板(1)设于所述支撑架(2)的底部,所述滑槽架(4)共设置有两个,且两个所述滑槽架(4)于所述底板(1)的上方呈对称分布,所述滑槽架(4)的一侧设置有支撑组件,所述支撑组件的一侧固定连接有竖直板(5),两个所述支撑组件的下方设置有调控机构,所述支撑组件的上方设置有夹固组件,所述调控机构和所述竖直板(5)的一侧设置有传动机构;所述支撑组件包括一号滑动板块(9)和二号滑动板块(10),一号滑动板块(9)与二号滑动板块(10)之间设置有连接组件,二号滑动板块(10)的上方一体成型有撑托座(11),且撑托座(11)的表面上分布有多个弧形条(28),弧形条(28)为橡胶构件;所述调控机构包括竖直套块(15)、衔接杆(16)和定位插块(17),竖直套块(15)、衔接杆(16)和定位插块(17)为一体式结构,且衔接杆(16)为L形结构,一号滑动板块(9)内部与定位插块(17)相对应的位置处开设有定位插槽(18),定位插块(17)的一侧插进定位插槽(18)的内部;所述传动机构包括大从动齿轮(7)和小主动齿轮(12),大从动齿轮(7)与小主动齿轮(12)啮合,大从动齿轮(7)与小主动齿轮(12)均设置有两个,且两个小主动齿轮(12)以所述底板(1)底面的中心位置呈对称分布,两个小主动齿轮(12)相对的一侧均固定连接有连动杆(13),两个连动杆(13)之间固定连接有连接杆(14),一号滑动板块(9)底面上与连动杆(13)相对应的位置处固定有固定块(21),且固定块(21)与连动杆(13)的连接处设有滚珠轴承(22);所述夹固组件包括伸缩杆组件(6)和压板(8),伸缩杆组件(6)的一端与压板(8)固定连接,另一端与大从动齿轮(7)固定连接,且所述竖直板(5)内与伸缩杆组件(6)相对应的位置处开设有与之适配的穿孔(27)。
2.根据权利要求1所述的装载机驱动桥安装孔钻取装置,其特征在于:所述连接组件包括限位滑块(23)和限位插杆(29),限位滑块(23)为T形结构,限位滑块(23)与所述二号滑动板块(10)为一体式结构,所述一号滑动板块(9)内部与限位滑块(23)相对应的位置处开设有限位滑槽(24),所述二号滑动板块(10)底面上靠近限位插杆(29)的位置处开设有凹口(19),且限位插杆(29)的一端与凹口(19)的内壁熔固连接,限位插杆(29)的另一端插接进定位插块(17)内与凹口(19)相适配的贯通式的限位插槽(31)中,限位插杆(29)的外部套设有弹簧(30)。
3.根据权利要求1所述的装载机驱动桥安装孔钻取装置,其特征在于:所述竖直套块(15)的内壁上一体成型有对称式的两个定位块(32),连动杆(13)端部位置的环形外壁上分布有多个定位槽(33),且所述竖直套块(15)与连动杆(13)之间设有内陷槽(34)。
4.根据权利要求3所述的装载机驱动桥安装孔钻取装置,其特征在于:所述衔接杆(16)表面上与连动杆(13)相对应的位置处开设有活动槽(20)。
5.根据权利要求1所述的装载机驱动桥安装孔钻取装置,其特征在于:
所述连接杆(14)外壁上的两侧位置处均设有第一标记环圈(25)和第二标记环圈(26)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东山宇重工机械有限公司,未经山东山宇重工机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110933901.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





