[发明专利]一种汽车轮胎的检修设备

说明书

本发明公开了一种汽车轮胎的检修设备，涉及汽车生产技术领域，包括输送工装、升降组件、校正旋转组件以及检测组件，本发明中借助于导柱与导向筒的配合以及滑移支架的设计，能够快速实现检测组件的自适应定心，使得跳动检测仪能够围绕轮胎的轴心做圆周运动来进行精确测量，以提高检测的科学性和精度，与此同时，导柱在下移的过程中还能够启动锁紧机构，进而将转运台锁紧至输送线上，实现了轮毂产品的固定，避免检测过程中轮毂产品发生位置偏移的现象，提高了检测的稳定性，此外，导柱还能够作为检测组件旋转的传动件，简化了旋转部件的结构设计。

技术领域

本发明属于汽车生产技术领域，具体涉及一种汽车轮胎的检修设备。

背景技术

轮胎作为汽车中重要的零部件产品，其在出厂之前，必须经过非常严苛的测试，才能投入到市场使用，如充气状态下轮胎内胎侧的平整度检测，其主要用于评价轮胎的质量是否达标，若出现鼓包或明显的凹凸不平，则需要将其剔除并重新安装新的轮胎。考虑到现有的轮胎生产过程中多采用流水线式，输送线上的轮胎产品在水平方向上的位置精度较差，因为转运台与机架之间会保持一定间隙，转运台的位置会因输送过程发生波动，难以处在一个相对稳定的位置，而对于轮胎内胎侧的平整度检测来说，需要检测仪器围绕轮胎的轴心做圆周运动来进行测量。由于现有的在线检测方式中的检测设备难以准确找到轮胎的轴心位置，故导致其检测精度不高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车轮胎的检修设备，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种汽车轮胎的检修设备，包括输送工装、升降组件、校正旋转组件以及检测组件，所述输送工装内含有与检测组件相配合的导向筒，校正旋转组件在与导向筒接触的过程中能够协助校正旋转组件到达合适的检测位置并能够启动输送工装内的锁紧机构以实现输送工装暂时锁紧固定于输送线上，所述检测组件所述升降组件用于实现校正旋转组件的升降，所述检测组件安装于校正旋转组件上并能够随着校正旋转组件同步移动，所述检测组件用于检测轮胎的内胎侧是否存在凹凸不平的现象。

优选的，所述输送工装包括转运台、导向筒以及锁紧机构，所述导向筒安装于转运台上端的几何中心处，导向筒一侧的转运台上还设有与轮毂上的螺栓孔相配合的定位柱，导向筒内设有位于上方的导向孔和位于下方的活塞孔；

所述锁紧机构包括活塞、弹簧以及顶杆，所述活塞滑动连接于活塞孔内且其上端连接有顶盖，顶盖与导向孔的底面之间安装有所述的弹簧，活塞孔的下端连接至设于转运台内部的四个流道，流道的另一端连接至竖向设置的连接孔，连接孔内滑动连接有所述的顶杆，顶杆的上端连接有法兰，活塞孔、流道及连接孔内均填充有液压油。

优选的，所述校正旋转组件包括滑移支架、安装座、驱动电机以及导柱，所述滑移支架安装于升降组件上，所述安装座安装于滑移支架上并能够在滑移支架上做水平移动，所述驱动电机安装于安装座的上端，所述导柱通过轴承安装于安装座的下端的轴承座内且导柱的上端一体成型有连接轴，连接轴通过联轴器与驱动电机的输出端连接，导柱的下端为圆台状或圆锥状，所述导柱的外径与导向孔的内径相差0.01-0.1mm。

优选的，所述检测组件包括跳动检测仪、横向支撑杆以及竖向支撑杆，所述横向支撑杆安装于导柱内并水平设置，所述竖向支撑杆借助于连接座安装于横向支撑杆上，所述跳动检测仪安装于竖向支撑杆的下端，横向支撑杆、竖向支撑杆与连接座之间均通过锁紧螺钉锁紧。

优选的，所述滑移支架包括框体、X向横杆以及Y向横杆，所述X向横杆的两端借助于滑套滑动连接于Y向横杆上，Y向横杆的两端安装于框体上，所述安装座借助于其侧面设置的支座滑动连接于两个平行设置的X向横杆上。

优选的，所述升降组件包括机架、滑轨以及顶架，所述框体的两侧安装有侧框，侧框借助于滑块滑动连接于机架内侧的滑轨上，所述顶架的下端连接至侧框上，顶架的上端连接至液压缸的输出端，液压缸安装于机架的上端。

优选的，所述连接孔的上端安装有导套。