[发明专利]一种定向凝固高硼高钒高速钢及其制备方法有效
| 申请号: | 202110925617.4 | 申请日: | 2021-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN113718160B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | 马胜强;郭鹏佳;邢建东;檀旭;吕萍;付沙沙 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
| 主分类号: | C22C33/06 | 分类号: | C22C33/06;B22D27/04;C22C38/32;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/22;C22C38/28;C22C38/06;C22C38/24;B22D46/00;C21C7/06;C21C7/072 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
| 地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 定向 凝固 高硼高钒 高速钢 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种定向凝固高硼高钒高速钢及其制备方法,将生铁、废钢、低碳铬铁、锰铁、硼铁、钒铁、工业纯铁、钼铁、钨铁、硅铁和/或钛铁作为原材料,在1580~1600℃进行熔炼处理,然后进行精炼处理得到高硼高钒高速钢钢水;对高硼高钒高速钢钢水进行过热保温处理,然后控制浇注温度1420~1430℃进行定向凝固处理,待温度降到室温后制备得到定向凝固高硼高钒高速钢。本发明中的高硼高钒高速钢采用定向凝固工艺制备,通过定向凝固技术可较好的控制凝固组织的晶粒取向,使得高硼高速钢呈现出一定的取向,形成连续柱状晶组织,使得材料的各项性能得到很大提高,相比于普通高硼高速钢有了更好的性能。
技术领域
本发明属于定向凝固金属耐磨材料技术领域,具体涉及一种定向凝固高硼高钒高速钢及其制备方法。
背景技术
高速钢是应用较早且广泛的耐磨材料,主要由两种基本组成物构成:一是硬质相碳化物,它使得高速钢的耐磨性较好;二是包裹在碳化物周围的金属基体,它使高速钢有比较好的韧性和吸收冲击的能力。在高速钢的合金元素中,钒对高速钢有着显著的影响。钒有利于MC型碳化物的形成,也会明显的促进层片状M2C型碳化物的形成,抵制骨骼状M6C型碳化物的形成,从而提高高速钢的耐磨性。金属材料中硬质相取向对材料的整体性能有重要影响,同一种材料的不同硬质相取向使得整体合金表现出不同的性能,在摩擦磨损过程中,当材料耐磨相的取向发生改变时,材料的耐磨性呈现出巨大的差异。
高硼高速钢基体组织由马氏体基体组成,基体上分布了大量的高硬度硼碳化物,这种硼碳化物通常呈网状分布于基体。高硼高速钢硬度高,但是共晶硼碳化物自身脆性大、组织粗大,且呈网状分布于基体,导致高硼高速钢脆性大,所制造的热轧辊在服役过程中易出现剥落、开裂和耐磨性不足等问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种定向凝固高硼高钒高速钢及其制备方法,实现高硼高速钢中硼碳化物尺度、形态及分布的有效控制和硼碳化物的取向性细化、韧化,同步实现高硼高速钢的特殊组织取向和优异的性能取向性协调一致,大幅提升了该材料的服役周期和使用性能,为高硼高速钢这一新型耐磨材料的开发提供新思路。
本发明采用以下技术方案:
一种定向凝固高硼高钒高速钢的制备方法,包括以下步骤:
S1、将生铁、废钢、低碳铬铁、锰铁、硼铁、钒铁、工业纯铁、钼铁、钨铁、硅铁和/或钛铁作为原材料,在1580~1600℃进行熔炼处理,然后进行精炼处理得到高硼高钒高速钢钢水;
S2、对步骤S1精炼完成后的高硼高钒高速钢钢水进行过热保温处理,然后控制浇注温度1420~1430℃进行定向凝固处理,待温度降到室温后制备得到定向凝固高硼高钒高速钢。
具体的,步骤S1的原材料中,生铁的质量分数为4.893%~4.894%,废钢的质量分数为25.176%~25.177%,低碳铬铁的质量分数为8.520%~8.521%,锰铁的质量分数为1.038%~1.039%,硼铁的质量分数为10.899%~10.900%,钒铁的质量分数为4.148%~4.149%,工业纯铁的质量分数为41.850%~41.860%,钼铁的质量分数为1.121%~1.122%,钨铁的质量分数为1.554%~1.555%,硅铁的质量分数为0.463%~0.464%,钛铁的质量分数为0.335%~0.336%。
具体的,步骤S1中,熔炼和精炼具体为:
先加废钢、生铁和工业纯铁,然后加入钼铁、低碳铬铁、钨铁、钒铁、锰铁和硅铁,当炉温为1550~1600℃时,加入硼铁和钛铁,然后用钢液进行烫包处理,随后在炉底中加入0.148~0.152g铝丝脱氧,采用炉底脱氧法,烫包后的钢水回炉,并在炉底吹氩气精炼8~15min。
具体的,步骤S1中,使用水玻璃砂造型,氧化铝涂料作为铸型侧面的内表面涂料,涂料层的平均厚度为0.8~1.1mm。
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