[发明专利]一种市政道路施工用修路降噪装置

说明书

本发明的目的是为了解决修路时的噪音问题，公开了一种市政道路施工用修路降噪装置，包括支撑框，所述支撑框内侧顶端固定连接有连接环，所述支撑框顶面套有滑板，所述滑板下端固定安装有挡板，所述挡板与支撑框之间对称连接有第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧内部套有滑杆，所述滑板顶端固定安装有第一托板，所述支撑框左右两侧面对称安装有固定杆，所述固定杆外端固定安装有第二托板，所述第一托板和第二托板内部均对称装有连接板，所述连接板之间均匀对称装有插杆，所述插杆表面套装有转筒，所述转筒之间连接有拉带。本发明通过拉带的设置，可以使用拉带进行降噪，同时使用制冷机进行降温，提高工作环境的舒适度。

技术领域

本发明涉及市政道路施工领域，特别涉及一种市政道路施工用修路降噪装置。

背景技术

市政道路施工是发展的必须，而城市内的道路容易损坏，损坏后就需要对道路进行维修，而进行修路的时候，需要先对破坏位置周围的路面使用钻机进行破裂处理，然后再重新涂料进行修复，但是在破碎的过程中，会产生较大的噪音，而噪音的产生会影响周围居民的生活，一般修路都是在露天情况下进行的，容易被暴晒，使得工作的环境较为炎热，从而影响工作的进度，主要就是在进行施工的时候，产生的噪音会向外扩散，在一些居民区或者办公区会受到影响，因此，急需设计一种市政道路施工用修路降噪装置来解决道路施工中的噪音问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种市政道路施工用修路降噪装置。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种市政道路施工用修路降噪装置，包括支撑框，所述支撑框内侧顶端固定连接有连接环，所述支撑框顶面套有滑板，所述滑板下端固定安装有挡板，所述挡板与支撑框之间对称连接有第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧内部套有滑杆，所述滑板顶端固定安装有第一托板，所述支撑框左右两侧面对称安装有固定杆，所述固定杆外端固定安装有第二托板，所述第一托板和第二托板内部均对称装有连接板，所述连接板之间均匀对称装有插杆，所述插杆表面套装有转筒，所述转筒之间连接有拉带，所述支撑框内部右侧面固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆左端固定安装有第一套管，所述第一套管内部套有第一导向架，所述第一导向架与第一套管之间装有第二紧固螺钉，所述第一套管与第一导向架下端之间固定连接有第二螺旋弹簧，所述第一导向架下端固定安装有第一底板，所述第一底板上表面右侧固定安装有握杆，所述支撑框内部左侧面固定安装有第二连接杆，所述第二连接杆右端固定安装有第二套管，所述第二套管内部套有第二导向架，所述第二导向架与第二套管之间装有第三紧固螺钉，所述第二套管与第二导向架下端之间固定连接有第三螺旋弹簧，所述第二导向架下端固定安装有第二底板，所述第一底板与第二底板底面均匀安装有万向轮，所述第二底板上表面左侧固定安装有制冷机，所述制冷机上连接有导管，所述导管外端固定连接有连接球。

作为优选，所述转筒与插杆螺纹配合，插杆与连接板固定连接。

作为优选，所述拉带为聚氨酯泡沫塑料材料制成。

作为优选，所述支撑框为U形结构，支撑框顶面开有供滑板滑动的槽。

作为优选，所述第一套管与第一导向架滑动配合，第二套管与第二导向架滑动配合。

作为优选，所述连接球为网状结构且与导管相通。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明方便移动，同时通过多个拉带的组合，使得拉带形成相对封闭的空间，在封闭空间下进行修路，就会极大减少噪音的产生，在施工的过程中减少对周围的影响，通过转筒与插杆的螺纹配合，可以对转筒的位置进行移动，从而可以对拉带之间的间距进行调节，更大程度实现降噪处理，通过制冷机的设置，可以在封闭空间内进行制冷，从而对工人的工作环境进行降温，进而提高工作的舒适度，提高工作效率，同时可以通过第一导向架和第二导向架，方便对装置的高度进行调节，适用于不同高低的人群进行使用。本发明通过拉带的设置，可以使用拉带进行降噪，同时使用制冷机进行降温，提高工作环境的舒适度。