[发明专利]汽车智能睡眠辅助控制系统及方法在审

专利信息
申请号: 202110883719.4 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN113547998A 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 刘鹏;石宇鹏;连俊义 申请(专利权)人: 深圳丽的声学科技有限公司
主分类号: B60R16/037 分类号: B60R16/037
代理公司: 南昌大牛知识产权代理事务所(普通合伙) 36135 代理人: 孙林
地址: 518000 广东省深圳市福田区香蜜湖*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 智能 睡眠 辅助 控制系统 方法
【说明书】:

发明涉及车辆控制技术领域,具体是汽车智能睡眠辅助控制系统及方法。具体包括在采集到触发条件后开启睡眠辅助模式,睡眠辅助调节系统首先完成座椅姿态和安全约束系统调整,其次完成光线、温度、气味等助眠氛围调整,主动声音控制系统调节车内基础睡眠环境,开始启动催眠功能,根据驾乘人员生理指标完成催眠功能至深度睡眠至唤醒模式的调整,最终所有执行部件复原,完成整个睡眠辅助功能,为驾乘人员提供乘车期间的高质量睡眠。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域,尤其是汽车智能睡眠辅助控制系统及方法。

背景技术

汽车已成为当前必备的生活工具,随着汽车工业技术的飞速发展,汽车逐步变的更加多元、更加智能、更加舒适,智能座舱的发展和应用将把汽车构建成为驾乘人员“移动的家”。近年来随着汽车无人驾驶技术的发展及应用,在不久的将来驾驶员将会从车辆驾驶中得到彻底解脱成为驾乘人员,在汽车使用过程中考虑到道路拥堵常态化和远距离出行便捷性的现状,驾乘人员长时间处于汽车车厢内出现倦意成为必然,故如何实现驾乘人员更好完成高质量睡眠成为汽车智能座舱开发的一项重要功能。

汽车在行驶过程中会产生噪声,车内噪声包括动力总成噪声(指发动机或电机及其附属)、路面-轮胎噪声、风噪、附件噪声等,其声压分贝可达到60-70分贝甚至更高,已经完全超过人类舒适环境的限值50分贝,同时考虑到驾乘人员在移动环境中存在心里不安或者心情焦虑等影响的因素,即使出现倦意但依然无法得到良好的睡眠。

人类所处环境中的睡眠姿势、声音成分、光线强弱、温度适宜、气味调节等均是影响人类完成良好睡眠的重要因素。助眠头枕、遮光眼罩、降噪耳塞、助眠耳机等现有装置均是从单一因素辅助睡眠,无法全方位提升人类的睡眠质量,存在不足。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足,本发明提供了汽车智能睡眠辅助控制系统及方法,综合人类睡眠姿势、声音成分、光线强弱、温度适宜、气味调节等因素构建适合驾乘人员睡眠辅助环境;并实时监控驾乘人员生理指标完成催眠功能至深度睡眠至唤醒等一系列过程,可以实现车内驾乘人员睡眠辅助功能,为驾乘人员提供乘车期间的高质量睡眠。

本发明的技术方案:汽车智能睡眠辅助控制系统及方法,

包括如下步骤:

S1.采集睡眠辅助控制系统的触发条件,通过生理传感仪监测驾乘人员身体各项生理指标传递至用于协助睡眠辅助控制系统工作的睡眠辅助监控系统,睡眠辅助监控系统实时监测驾乘人员生理指标是否达到睡眠辅助系统的触发条件;

S2.开启睡眠辅助模式,睡眠辅助监控系统动作触发,睡眠辅助控制系统开启睡眠辅助模式;

S3.睡眠辅助调节系统调整座椅姿态和约束系统,睡眠辅助控制系统联动睡眠辅助调节系统调整汽车座椅为半躺或平躺,调节安全约束系统在保证安全的前提下降低对驾乘人员身体的约束;

S4.车内噪声抵消或频率掩盖,睡眠辅助控制系统联动主动声音控制系统运作,主动声音控制系统基于麦克风提供的车内噪声信息和CAN总线提供的发动机转速、车速、档位信息、门窗关闭信息等实现车内噪声降低功能,分析影响驾乘人员睡眠的噪声频率,通过车载扬声器开展噪声抵消或噪声频率掩盖,为驾乘人员提供最基础的安静睡眠环境;

S5.睡眠辅助调节系统调整助眠环境,睡眠辅助调节系统通过关闭车辆玻璃(顶棚、车窗、前后风挡玻璃)和调整灯光以创造驾乘人员舒适睡眠的光学环境,开启车内空调及香薰用于放松驾乘人员;

S6.睡眠辅助控制系统开启催眠功能,主动声音控制系统通过车载扬声器实现声音催眠,包括白噪声催眠、模拟海浪声催眠、模拟流水声催眠、模拟下雨声催眠、模拟落叶声催眠、或播放睡眠的轻音乐、摇篮曲及通过摩擦、敲击、搓揉、挤捏、触摸等动作产生声音催眠等;

S7.深度睡眠保持,睡眠辅助控制系统会根据采集到的驾乘人员的生理指标优化调整相关的催眠模式和强度等以维持深度睡眠状态;

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