[发明专利]一种发动机曲轴回转力矩测试装置及测试方法

权利要求书

1.一种发动机曲轴回转力矩测试装置，其特征在于，包括机架、力矩检测装置和控制系统，所述力矩检测装置沿与发动机对接方向可滑动设置在所述机架上；所述力矩检测装置包括沿与发动机对接方向依次传动连接的驱动电机、扭矩检测装置、转速检测装置、传动轴和曲轴对接机构，所述曲轴对接机构可伸缩设置在所述传动轴对接端，用于与发动机曲轴对接传递扭矩；所述驱动电机、扭矩检测装置和转速检测装置均与所述控制系统电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴回转力矩测试装置，其特征在于，所述曲轴对接机构包括依次连接的分度盘、过渡块、驱动头以及弹性件，所述分度盘滑动套设在所述传动轴对接端，所述过渡块设置在所述传动轴对接端的端头以阻挡所述分度盘脱落；所述驱动头通过若干滑轴与所述分度盘固定连接；所述弹性件设在所述传动轴末端，且一端与所述分度盘远离驱动头端顶触；所述驱动头上设置有三个定位销，用于与发动机曲轴匹配定位以传递扭矩。

3.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴回转力矩测试装置，其特征在于，三个所述定位销，其中一个为菱形销，另外两个为圆柱销。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种发动机曲轴回转力矩测试装置，其特征在于，所述发动机曲轴回转力矩测试装置还包括位置检测装置，所述位置检测装置设置在所述分度盘的伸缩路径上，用于检测曲轴对接机构的对接情况。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的一种发动机曲轴回转力矩测试装置，其特征在于，所述力矩检测装置通过水平移动装置可滑动连接在所述机架上，所述水平移动装置包括滑动座、设置在滑动座底部的导向装置，以及驱动所述滑动座水平移动的驱动装置，所述力矩检测装置设置在所述滑动座上。

6.一种发动机曲轴回转力矩测试测试方法，其特征在于，其步骤包括：

S1：将装好曲轴的发动机安装在托盘适配器上，调整发动机托盘适配器的位置，使得发动机曲轴的轴线与力矩检测装置的轴线共线；

S2：水平移动装置带动力矩检测装置沿对接方向逐渐向发动机的曲轴端靠近对接，直到设置在驱动头上的定位销和曲轴端的端面碰触，完成初步对接；

S3：启动力矩检测装置的驱动电机，驱动电机带动驱动头旋转，同时水平移动装置仍然逐步推进，曲轴对接机构与发动机曲轴逐步连接，完成最终对接；

S4：驱动电机驱动发动机低速旋转，同时扭矩检测装置和转速检测装置实时采集当前扭矩值以及转速值并传输给控制系统，所述控制系统根据接收到的扭矩值以及转速值绘制发动机运转的扭矩曲线，并判断当前扭矩曲线是否正常，若扭矩曲线正常，则判断当前发动机正常，进入下一工位安装或测试，若扭矩曲线正常异常，则判断当前发动机进入返修工位维修；

S5：当发动机旋转到预设圈数后停止旋转；水平移动装置带动力矩检测装置沿背离对接方向逐渐远离发动机的曲轴端，直到驱动头的定位销完成脱离曲轴端。

7.根据权利要求6所述的一种发动机曲轴回转力矩测试方法，其特征在于，在所述步骤S2中，发动机曲轴回转力矩测试装置上设置有位置检测装置，当位置检测装置检测到所述水平移动装置移动到设定位置，所述位置检测装置将位置信息反馈给控制系统，所述控制系统控制水平移动装置停止。

8.根据权利要求6或7所述的一种发动机曲轴回转力矩测试方法，其特征在于，在所述步骤S3中，在最终对接过程中，所述定位销顶触所述曲轴端的端面，并通过滑杆推动分度盘压缩弹性件，直到所述定位销旋转到设置在发动机曲轴端面对应的定位孔处，所述弹性件释放弹性力，将所述定位销压入所述定位孔内实现周向定位以传递扭矩。

9.根据权利要求6或7所述的一种发动机曲轴回转力矩测试方法，其特征在于，在所述步骤S4中，通过扭矩曲线可获得发动机的最大启动力矩，当发动机的最大启动力矩超过1.4～2.6Nm范围，则判断此处有故障，需要维修；和/或，通过扭矩曲线可获得发动机的平均力矩，当发动机的最大启动力矩超过1～2.2Nm范围，则判断此处有故障，需要维修。

10.根据权利要求9所述的一种发动机曲轴回转力矩测试方法，其特征在于，在所述步骤S4中，所述驱动电机驱动发动机低速旋转中的旋转速度在0～150rpm之间；在所述步骤S5中，所述预设圈数小于等于5。