[发明专利]一种车载嵌入式OTA刷写文件、刷写装置及刷写方法在审
| 申请号: | 202110876728.0 | 申请日: | 2021-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN113590157A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 黄正瑜;刘平;刘俊 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 嵌入式 ota 文件 装置 方法 | ||
本发明的目的是提供一种嵌入式控制器OTA刷写文件、刷写装置及刷写方法,所述刷写文件格式包括:文件配置参数、数据块配置参数、刷写数据块及文件结束标志。通过将bin、hex、S19等文件按照所述OTA刷写文件格式转换为OTA刷写文件,OTA刷写文件内容只有必须几个标识符和数据,格式易识别,易读取。所述刷写装置统一化刷写流程,不同刷写对象的刷写文件差异信息则配置在OTA刷写文件的配置信息OTAfilecfg中,刷写过程不需要进行解码或者解密数据,而是直接读取数据,其后发送数据,减少处理过程,从而减少刷写时间,使得整车控制器的唤醒时长减少,降低资源消耗和成本。
技术领域
本发明属于汽车软件技术,具体涉及汽车软件远程升级的软件包及其刷写技术。
背景技术
空中下载技术(Over-The-Air Technology,OTA),是一种通过云端与车端通信,对车端控制器进行软件远程升级的技术。目前软件定义汽车已经是行业内的共识,整车软件的快速迭代,以及个性需求的实现和更新都将依赖于OTA。OTA作为汽车软件升级的通道,其价值是将新软件远程刷写到汽车中。不同零部件厂商供应的控制器在文件格式、软件包大小及写入地址、软件包数量、升级刷写流程、升级对象等方面皆存在差异。为保证刷写过程的效率及其可靠性,因此需要一种能够快速识别刷写数据内容的OTA刷写文件格式,及其对应的刷写装置。
中国专利文献CN111190629A公开了一种嵌入式终端升级软件包及其解析方法,其是一种制作和解析特定格式的文件的方法,其优势在于结合了刷写流程及刷写数据在同一份文件中,统一流程;但其不足在于,文件格式定义了复杂的标识,且刷写过程中,需要对刷写文件中的这些标识符进行解析,如标识符识别、数据解析等过程,这些解析过程是在刷写过程中才进行的,复杂的解析过程对刷写效率产生了极大的影响。不能够满足整车OTA升级过程效率高,时间短,用户等候时间少的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种嵌入式控制器OTA刷写文件、刷写装置及刷写方法,针对汽车进行OTA远程升级,实现对控制器软件的高效升级迭代的需求。
本发明的技术方案如下:
本发明提出一种嵌入式控制器OTA刷写文件,所述刷写文件格式包括:文件配置参数、数据块配置参数、刷写数据块及文件结束标志。其中,
文件配置参数:被配置为刷写装置引用,包含:参数标识符、分隔符和参数;
所述参数标识符由“OTAfilecfg”和“:”组成,“OTAfilecfg”代表该行为文件配置参数,“:”为参数分隔符,其后为参数;参数由两个十六进制数组成,第一个代表数据块单行的有效数据内容位数,第二代表文件中总计有多少个数据块。
数据块配置参数:被配置为刷写装置引用,包括数据块配置参数标识及刷写传输参数,所述刷写传输参数包括:传输块大小;单次传输块起始地址;传输数据总大小。
所述数据块配置参数标识由“CFG”和“:”组成,“CFG”标识代表该行数据为数据块配置参数行,“:”为参数分割标识,其后为传输参数。
传输参数由10个十六进制数组成,其中1至2位代表单次传输Blocksize大小的值;第3至6位代表单次传输块起始地址; 第7至10位代表传输数据总大小;所述Blocksize指被刷控制器能支持的接收能力。
刷写数据块:被配置为刷写装置传输的数据内容,数据块的数据按行存储,每一行数据包括数据内容、数据CRC、数据结束标识;
所述刷写数据块的一行数据包括65个十六进制数据,64个刷写数据及1个CRC校验值,之后跟行数据结束标识“XX”。
文件结束标志,以“END”代表该OTA刷写文件内容结束。
所述OTA刷写文件经过加密算法处理之后得到加密的OTA刷写文件。
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