[发明专利]一种轨道车辆制动系统和轨道车辆制动系统的监控方法

权利要求书

1.一种轨道车辆制动系统，其特征在于：包括若干制动单元（1）和信号系统（2），所述制动单元（1）包括能够控制轨道车辆进行制动的主控制动装置（11）和若干从属制动装置（12），所述主控制动装置（11）能够监测并统计全部所述主控制动装置（11）和所述从属制动装置（12）中无法制动的总故障数量，若所述总故障数量不小于第一预设数量，则向所述信号系统（2）发送故障信号，所述信号系统（2）能够控制各所述制动单元（1）进行紧急制动；所述主控制动装置（11）能够通过单元控制线（4）与所在所述制动单元（1）内的各所述从属制动装置（12）电气连接，并检测、统计所在所述制动单元（1）内所述主控制动装置（11）和全部所述从属制动装置（12）中无法制动的单元故障数量；所述主控制动装置（11）能够通过总控制线（3）与其他所述制动单元（1）内的所述主控制动装置（11）电气连接，并通过所述总控制线（3）相互发送所述单元故障数量，以统计所述总故障数量。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆制动系统，其特征在于：各所述主控制动装置（11）均通过信号线（5）与所述信号系统（2）电气连接，并能够通过所述信号线（5）向所述信号系统（2）发送故障信号。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆制动系统，其特征在于：所述信号线（5）连接于所述主控制动装置（11）所在的所述制动单元（1）中任意所述从属制动装置（12）和所述信号系统（2）之间，所述主控制动装置（11）能够通过所述单元控制线（4）控制连接有所述信号线（5）的所述从属制动装置（12），向所述信号系统（2）发送故障信号。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的轨道车辆制动系统，其特征在于：所述信号系统（2）通过制动控制线（6）与各所述主控制动装置（11）和各所述从属制动装置（12）电气连接，并能够通过所述制动控制线（6）向各所述主控制动装置（11）和各所述从属制动装置（12）发送制动信号，使所述轨道车辆进行紧急制动。

5.轨道车辆制动系统的监控方法，基于权利要求1-4中任一项所述的轨道车辆制动系统，其特征在于：具体方法如下：

当轨道车辆运行时，各主控制动装置（11）通过单元控制线（4）持续检测所在制动单元（1）内的所述主控制动装置（11）和从属制动装置（12）的运行状态，若发现其中存在无法制动的故障制动装置，则统计所在所述制动单元（1）内故障的所述主控制动装置（11）和所述从属制动装置（12）的单元故障数量，各所述主控制动装置（11）通过总控制线（3）相互发送和接收所述单元故障数量，并各自统计总故障数量，最终各所述主控制动装置（11）将统计出的所述总故障数量与第一预设数量相对比，若所述总故障数量不小于所述第一预设数量，则向信号系统（2）发送故障信号，所述信号系统（2）收到故障信号后控制各所述制动单元（1）进行紧急制动。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆制动系统的监控方法，其特征在于：具体方法如下：

当所述总控制线（3）意外断开时，各所述主控制动装置（11）仅能够通过所述单元控制线（4）持续检测所在所述制动单元（1）内的所述主控制动装置（11）和所述从属制动装置（12）的运行状态，并统计所在所述制动单元（1）内故障的所述主控制动装置（11）和所述从属制动装置（12）的单元故障数量；

各所述主控制动装置（11）分别将所述单元故障数量与第二预设数量对比，若所述单元故障数量不小于所述第二预设数量，则向信号系统（2）发送故障信号，所述信号系统（2）收到故障信号后控制各所述制动单元（1）进行紧急制动。