[发明专利]分动箱换挡控制器安全控制测试方法和系统有效

专利信息
申请号: 202110853453.9 申请日: 2021-07-27
公开(公告)号: CN113433930B 公开(公告)日: 2022-09-09
发明(设计)人: 尹逊超;曾萍 申请(专利权)人: 北京博格华纳汽车传动器有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 李传亮
地址: 101149*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 分动箱 换挡 控制器 安全 控制 测试 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种分动箱换挡控制器安全控制测试系统,其特征在于:包括PC(4)、PLC控制器(5)、换挡控制器(6)ECU、主机控制系统(1)、PLC控制系统(2)和ECU控制系统(3);

所述主机控制系统(1)设置于PC(4)内,主机控制系统(1)向PLC控制系统(2)传输启动信号并接收ECU控制系统(3)传输的测试结果;

所述PLC控制系统(2)设置于PLC控制器(5)内,PLC控制系统(2)接收启动信号后控制PLC控制器(5)对换挡控制器(6)ECU点对点搭接ENCODE反馈信号、CLUTCH信号及SHIFT信号,并接通POWER和IG触发信号,PLC控制系统(2)向ECU控制系统(3)传输测试内容;

所述ECU控制系统(3)设置于换挡控制器(6)ECU内,ECU控制系统(3)接收测试内容后控制分动器的换挡电机换挡,并接收分动器传输的档位反馈信号,ECU控制系统(3)根据档位反馈信号运算测试结果,并将测试结果发送给主机控制系统(1),然后断开PLC控制器(5)和换挡控制器(6)ECU的全部搭接;

主机控制系统(1)包括手动控制模块(12)、自动控制模块(13)和信息接收模块(11);

所述手动控制模块(12)接收输入的启动信号并将启动信号传输给PLC控制系统(2);

所述自动控制模块(13)进行计时,当计时达到设定值将时序信号传输给PLC控制系统(2);

所述信息接收模块(11)接收测试结果;

PLC控制系统(2)包括序列存储模块(23)、序列检测模块(24)、手动搭接模块(21)和自动搭接模块(22);

所述序列存储模块(23)存储有多种序列信息;

所述序列检测模块(24)检测被检测分动器的序列,根据检测的序列调用序列存储模块(23)存储的对应的序列信息,序列检测模块(24)将序列信息传输给ECU控制系统(3);

所述手动搭接模块(21)接收手动控制模块(12)传输的启动信号,当手动搭接模块(21)接收启动信号后控制PLC控制器(5)对换挡控制器(6)ECU点对点搭接ENCODE反馈信号、CLUTCH信号及SHIFT信号,并接通POWER和IG触发信号;

所述自动搭接模块(22)接收自动控制模块(13)传输的时序信号,当自动搭接模块(22)接收到时序信号后控制PLC控制器(5)对换挡控制器(6)ECU点对点搭接ENCODE反馈信号、CLUTCH信号及SHIFT信号,经过设定时间后接通POWER,再经过设定时间后接通IG触发信号;

ECU控制系统(3)包括测试控制模块(31)、反馈接收模块(32)和结果计算模块(33);

所述测试控制模块(31)接收序列检测模块(24)传输的序列信息,测试控制模块(31)根据接收的序列信息控制被检测分动器的换挡电机换挡;

所述反馈接收模块(32)接收被检测分动器传输的档位反馈信号;

所述结果计算模块(33)调用反馈接收模块(32)的档位反馈信号并根据档位反馈信号和序列信息运算测试结果。

2.一种分动箱换挡控制器安全控制测试方法,其特征在于,应用于权利要求1所述的分动箱换挡控制器安全控制测试系统,包括以下步骤:

被检测分动器移动至测试区;

PC(4)向PLC控制器(5)传输信号;

PLC判断被检测分动器的序列;

PLC控制器(5)对换挡控制器(6)ECU点对点搭接ENCODE反馈信号、CLUTCH信号及SHIFT信号,并接通POWER和IG触发信号;

换挡控制器(6)ECU向被检测分动器传输控制信号,被检测分动器根据接收的控制信号控制换挡电机换挡;

被检测分动器向换挡控制器(6)ECU传输档位反馈信号;

换挡控制器(6)ECU运算测试结果;

当测试结果为换挡过程内部故障,换挡控制器(6)ECU向PC(4)传输测试结果,PC(4)处理故障信息;

PC(4)将测试结果传输给PLC控制器(5),PLC控制器(5)根据测试结果做出报警显示和提示;

当测试结果为换挡外围测试台故障时,换挡控制器(6)ECU将测试结果传输给PLC控制器(5),PLC控制器(5)根据测试结果对控制程序进行调整;

测试结束,PLC控制器(5)和换挡控制器(6)ECU断开全部搭接。

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