[发明专利]一种内置过载保护功能的齿轮结构

说明书

本发明公开了一种内置过载保护功能的齿轮结构，包括齿顶圆、安装板和安装轴，所述齿顶圆的正面开设有进液槽，所述齿顶圆的内侧安装有安装板，所述安装板的外侧安装有第二活动件，所述安装板通过第二活动件安装有固定板，所述固定板的两侧内壁上安装有伸缩弹簧，所述安装轴的顶部安装有正面开设有安装槽，且安装槽贯穿安装轴的后背内壁。本发明通过在齿顶圆的顶部内部开设有冷却槽，冷却槽的一端与进液槽相连接，进液槽为冷却液的进入提供空间，通过进液槽使冷却液进入到了冷却槽中，从而可以对齿轮结构进行冷却，不会造成齿轮结构因为过热造成损坏，同时在进液槽的外侧安装有封闭盖，封闭盖起到封闭的作用，防止内部冷却液流出。

技术领域

本发明涉及齿轮结构技术领域，具体为一种内置过载保护功能的齿轮结构。

背景技术

在机械领域中齿轮起到了重要的作用，通过齿轮可以起到传动的作用，能够带动另加进行转动，齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类，齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位，渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。

现有的齿轮结构存在的缺陷是：

1、对比文件CN202790189U公开了一种过载保护齿轮结构，“本发明涉及一种过载保护齿轮结构。该过载保护齿轮结构由限矩轴、钢球、弹簧、螺钉、限矩齿轮和限矩套筒组成，限矩齿轮装在限矩轴上，一端由轴肩定位，另一端由限矩套筒定位，在限矩齿轮的限矩孔中装有钢球、弹簧，并用螺钉压紧，钢球应与轴上凹坑对齐；该齿限矩轮传递转矩与运动是由齿限矩轮上的限矩孔中压入限矩轴的钢球来实现的，螺钉的压力越大，传递的转矩越大，因此可通过螺钉的旋入深度来控制压紧力大小，实现该过载保护齿轮结构所传递转矩大小的调节，当该过载保护齿轮结构所传递转矩大于所设定值时，钢球被挤压出轴上凹坑，齿限矩轮与限矩轴发生相对转动，该齿轮传动失效，从而实现了过载保护功能”但是该齿轮结构中的过载保护功能比较复杂，而且使用效果不好，起不到很好的过载保护效果。

2、传统的齿轮结构没有安装冷却结构，从而容易导致齿轮在进行长时间运行时出现损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内置过载保护功能的齿轮结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种内置过载保护功能的齿轮结构，包括齿顶圆、安装板和安装轴，所述齿顶圆的正面开设有进液槽，所述齿顶圆的内侧安装有安装板。

所述安装板的外侧安装有第二活动件，所述安装板通过第二活动件安装有固定板；

所述固定板的两侧内壁上安装有伸缩弹簧，所述安装轴的顶部安装有正面开设有安装槽，且安装槽贯穿安装轴的后背内壁。

优选的，所述齿顶圆的顶部对称分布安装有轮齿，齿顶圆的内部开设有冷却槽，且冷却槽的一端与进液槽相嵌合。

优选的，所述进液槽的一侧安装有第一活动件，进液槽通过第一活动件安装有封闭盖，封闭盖的正面安装有固定件。

优选的，所述固定板的底部活动安装有活动杆，且活动杆的一侧安装在齿顶圆的内侧。

优选的，所述伸缩弹簧的一端安装有挤压板。

优选的，所述安装轴的顶部分布安装有固定块，且固定块与安装板之间相嵌合。

优选的，所述安装槽的内侧安装有连接轴，连接轴的内侧开设有连接槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：