[发明专利]一种汽车发动机引擎零部件的再制造夹持平台在审
| 申请号: | 202110827817.6 | 申请日: | 2021-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN113478414A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 王小瑞 | 申请(专利权)人: | 王小瑞 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 引擎 零部件 制造 夹持 平台 | ||
1.一种汽车发动机引擎零部件的再制造夹持平台,包括夹持机构(1);其特征在于:所述夹持机构(1)的底部设置有滑动机构(2),且夹持机构(1)的底部与滑动机构(2)的顶部活动连接,所述滑动机构(2)的底部设置有滑板(3),且滑动机构(2)的底部与滑板(3)的外表面活动连接,所述滑板(3)的底部均匀设置有支撑柱(4),且滑板(3)的底部与支撑柱(4)的顶部固定连接,所述支撑柱(4)的底部设置有固定机构(5),且支撑柱(4)的底部与固定机构(5)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机引擎零部件的再制造夹持平台,其特征在于:所述固定机构(5)包括固定板(51),所述固定板(51)的底部对称设置有套环(52),且固定板(51)的底部与套环(52)的顶部固定连接,所述套环(52)的底部设置有紧固螺栓(53),且套环(52)的底部与紧固螺栓(53)的外表面活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机引擎零部件的再制造夹持平台,其特征在于:所述夹持机构(1)包括接触板(11),所述接触板(11)的左端设置有安装盘(12),且接触板(11)的左端与安装盘(12)的右端活动连接,所述安装盘(12)的左端设置有连接盘(14),且安装盘(12)的左端与连接盘(14)的右端固定连接,所述连接盘(14)的左端均匀设置有固定杆(13),且连接盘(14)的左端与固定杆(13)的右端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机引擎零部件的再制造夹持平台,其特征在于:所述安装盘(12)的内部均匀设置有挤压弹簧(16),且安装盘(12)的内壁与挤压弹簧(16)的左端固定连接,所述挤压弹簧(16)的右端设置有活动块(15),且挤压弹簧(16)的右端与活动块(15)的左端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机引擎零部件的再制造夹持平台,其特征在于:所述滑动机构(2)包括活动环(21),所述活动环(21)的底部均匀设置有伸缩杆(22),且活动环(21)的底部与伸缩杆(22)的顶部固定连接,所述伸缩杆(22)的底部设置有支撑板(23),且伸缩杆(22)的底部与支撑板(23)的顶部活动连接,所述支撑板(23)的底部设置有升降板(27),且支撑板(23)的底部与升降板(27)的顶部活动连接,所述升降板(27)的顶部对称设置有摩擦板(26),且升降板(27)的顶部与摩擦板(26)的底部固定连接,所述摩擦板(26)的左端设置有固定柱(25),所述固定柱(25)的外表面与升降板(27)的内壁相接触,所述支撑板(23)的左端设置有辅助杆(24),且支撑板(23)的左端与辅助杆(24)的右端固定连接,所述辅助杆(24)的底部设置有辅助板(30),且辅助杆(24)的底部与辅助板(30)的顶部固定连接,所述辅助板(30)的底部对称设置有连接弹簧(28),且辅助板(30)的内壁与连接弹簧(28)的右端固定连接,所述连接弹簧(28)的左端设置有接触板(29),且连接弹簧(28)的左端与接触板(29)的右端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机引擎零部件的再制造夹持平台,其特征在于:所述固定柱(25)包括按压板(8),所述按压板(8)的顶部设置有安装柱(7),且按压板(8)的顶部与安装柱(7)的底部固定连接,所述安装柱(7)的顶部设置有橡胶环(6),且安装柱(7)的顶部与橡胶环(6)的底部固定连接。
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