[发明专利]具有分离流的腔插入件的翼型件在审

专利信息
申请号: 202110824746.4 申请日: 2021-07-21
公开(公告)号: CN114251133A 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 乔纳森·法玛尔;里卡多·卡拉巴罗 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D5/30 分类号: F01D5/30;F01D5/14;F01D25/00
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 徐颖聪
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 分离 插入 翼型件
【权利要求书】:

1.一种翼型件(100),其特征在于,包括:

外壁(102),所述外壁(102)限定围绕至少一个腔(106)的翼型件主体;和

可移除插入件(118),所述可移除插入件(118)包括至少一个配合特征(120),用于在所述至少一个腔(106)内的第一位置和所述至少一个腔(106)内的第二位置之间使所述可移除插入件(118)与所述翼型件主体联接,其中所述可移除插入件(118)没有开口,并且使穿过所述至少一个腔(106)的第一气流路径(128)与第二气流路径(130)分离。

2.根据权利要求1所述的翼型件(100),其特征在于,其中所述可移除插入件(118)由金属材料制成。

3.根据权利要求1或2所述的翼型件(100),其特征在于,其中所述金属材料是耐高温合金。

4.根据权利要求1所述的翼型件(100),其特征在于,其中所述翼型件(100)是复合翼型件。

5.根据权利要求1或2所述的翼型件(100),其特征在于,其中所述翼型件(100)包括在所述翼型件(100)的所述腔(106)内的至少一个配合特征(122),所述腔(106)内的所述至少一个配合特征(122)与所述可移除插入件(118)的所述至少一个配合特征(120)相反。

6.根据权利要求5所述的翼型件(100),其特征在于,其中所述腔(106)内的所述至少一个配合特征(122)是凹配合特征,并且所述可移除插入件(118)的所述至少一个配合特征(120)是凸配合特征。

7.根据权利要求1或2所述的翼型件(100),其特征在于,其中所述可移除插入件(118)是非结构性的。

8.根据权利要求1或2所述的翼型件(100),其特征在于,其中所述翼型件主体包括从所述翼型件主体的前缘(114)延伸到后缘(116)的吸力侧(110)和压力侧(112),其中所述可移除插入件(118)在所述腔(116)内从所述吸力侧(110)延伸到所述压力侧(112)。

9.根据权利要求1或2所述的翼型件(100),其特征在于,其中在穿过所述腔(106)的所述第一气流路径(128)和所述第二气流路径(130)之间没有内部流体连通。

10.一种涡轮发动机(10),所述涡轮发动机(10)包括以串行流动布置的风扇区段(12)、高压压缩机(16)、燃烧区段(18)和涡轮区段(20,22),以限定发动机中心线(11),其特征在于,其中所述高压压缩机(16)和所述涡轮区段(20,22)中的至少一个包括根据权利要求1或2所述的翼型件。

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