[发明专利]一种船舶舱室推舱运输工装及船舶舱室推舱运输方法

权利要求书

1.一种船舶舱室推舱运输工装，其特征在于，所述船舶舱室推舱运输工装包括抬升机构、伸缩机构和支撑机构，所述抬升机构连接在所述伸缩机构的可相对移动的两端，所述抬升机构和所述支撑机构连接，所述抬升机构用于将所述伸缩机构相对于所述支撑机构进行升降。

2.如权利要求1所述的船舶舱室推舱运输工装，其特征在于，所述支撑机构包括万向轮，所述万向轮连接于所述伸缩机构的可相对移动的两端。

3.如权利要求1所述的船舶舱室推舱运输工装，其特征在于，所述抬升机构包括转动副和移动副，所述移动副连接于所述伸缩机构，所述转动副连接于所述支撑机构，所述转动副与所述移动副螺纹连接，所述转动副被限制上下移动。

4.如权利要求3所述的船舶舱室推舱运输工装，其特征在于，所述转动副包括旋转手柄和螺杆。

5.如权利要求3所述的船舶舱室推舱运输工装，其特征在于，所述移动副和所述伸缩机构通过焊接连接成一体。

6.如权利要求3所述的船舶舱室推舱运输工装，其特征在于，所述移动副的移动距离为1-3cm。

7.如权利要求1所述的船舶舱室推舱运输工装，其特征在于，所述伸缩机构包括第一部件、第二部件、限位锁和支撑架，所述第一部件和所述第二部件活动连接，所述限位锁用于限制所述第一部件和所述第二部件的相对位移，所述支撑架分别连接于所述第一部件和所述第二部件的两端。

8.如权利要求1所述的船舶舱室推舱运输工装，其特征在于，所述伸缩机构可伸缩范围为2-3.2米。

9.一种船舶舱室推舱运输方法，其特征在于，其利用权利要求1的船舶舱室推舱运输工装实现，包括以下步骤：

步骤1：把所述船舶舱室推舱运输工装放入舱室；

步骤2：展开所述伸缩机构；

步骤3：使所述伸缩机构的两端插入所述舱室底槽下端；

步骤4：使所述抬升机构抬升所述舱室。

10.如权利要求9所述的船舶舱室推舱运输方法，其特征在于，所述支撑机构包括万向轮，所述船舶舱室推舱运输方法还包括：

步骤5：使所述万向轮按指定方向运动；

步骤6：使所述抬升机构降低所述舱室；

步骤7：收缩所述伸缩机构；

步骤8：将所述船舶舱室推舱运输工装从所述舱室中拿出。