[发明专利]商用车AMT换挡操纵器挡位设置及换挡操纵器在审
| 申请号: | 202110809953.2 | 申请日: | 2021-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN113339493A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 余沿华;冯靖 | 申请(专利权)人: | 湖北达峰汽车智能控制系统有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/08 | 分类号: | F16H59/08;F16H59/10;F16H59/12;F16H59/02;F16H61/24 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
| 地址: | 442012*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 商用 amt 换挡 操纵 器挡位 设置 | ||
1.一种商用车AMT换挡操纵器挡位布置,其特征在于:所述挡位布置是多个挡位采取双排设置,具体是多个挡位依次沿横向伸出后向下弯折延伸,然后再弯折沿与上部横向伸出部分同侧横向伸出。
2.如权利要求1所述的商用车AMT换挡操纵器挡位布置,其特征在于:所述挡位包括Dm挡位、Rm挡位、A/M挡位、N挡和R挡;所述Dm挡位位于A/M挡位外侧,所述Rm挡位位于R挡外侧,所述N挡设置在所述A/M挡位和R挡之间。
3.一种商用车AMT换挡操纵器,包括外壳、匹配安装于所述外壳上的操纵杆组件、匹配安装于所述外壳内部的换挡槽及匹配位于所述外壳内部的感应装置;所述操纵杆组件包括操纵杆;所述操纵杆的一端伸入所述外壳内部且与所述换挡槽匹配接触连接,所述操纵杆的中段与所述外壳匹配铰接,所述操纵杆的另一端向所述外壳上方伸出;其特征在于:所述操纵杆组件还包括手球、子弹头和弹簧;
所述手球匹配安装于所述操纵杆向所述外壳外侧伸出的一端,其包括手球本体、手球挡位牌、加减按键和按键PCB;所述手球本体匹配安装于所述操纵杆向所述外壳外侧伸出的一端;所述手球挡位牌匹配安装在所述手球本体的上部后侧,设有依次沿横向伸出后向下弯折延伸、然后再弯折沿与上部横向伸出部分同侧横向伸出的多个挡位字符;所述按键PCB匹配设在所述手球本体内侧且通过线束组件与所述感应装置电连接;所述加减按键匹配设在所述手球本体一侧且一端伸入所述手球本体内侧并按压在按键PCB上;
所述换挡槽的顶面匹配开设有成“C”字形布置的挡位齿形槽;所述子弹头匹配活动嵌装于所述操纵杆伸入所述外壳内部的一端内部,所述子弹头的头部向所述操纵杆外侧伸出且与所述挡位齿形槽匹配接触连接,所述子弹头的尾部通过所述弹簧与所述操纵杆伸入所述外壳内部的一端内部连接。
4.如权利要求3所述的商用车AMT换挡操纵器,其特征在于:所述挡位包括Dm挡位、Rm挡位、A/M挡位、N挡和R挡;所述Dm挡位位于A/M挡位外侧,所述Rm挡位位于R挡外侧,所述N挡设置在所述A/M挡位和R挡之间。
5.如权利要求3所述的商用车AMT换挡操纵器,其特征在于:所述操纵杆的另一端还匹配安装有防尘罩,且所述操纵杆的另一端穿过所述防尘罩后向所述外壳的上方外侧伸出。
6.如权利要求5所述的商用车AMT换挡操纵器,其特征在于:所述操纵杆为一体结构且由换挡球、连接于所述换挡球上部的手球安装臂和连接于所述换挡球下部的子弹头安装轴组成;所述换挡球匹配安装于所述外壳的上部壳体内且上部被所述防尘罩罩住;所述换挡球的前后相对两侧对称凸设有一对铰接轴并通过一对所述铰接轴分别与所述外壳的上部壳体相对两侧匹配铰接;所述手球安装臂匹配穿过所述防尘罩后向所述外壳的上部壳体外侧伸出;所述子弹头安装轴伸入所述外壳的下部壳体内且自末端端部沿轴向匹配开设有子弹头安装腔。
7.如权利要求6所述的商用车AMT换挡操纵器,其特征在于:所述子弹头匹配活动嵌装于所述子弹头安装腔内,其头部向所述子弹头安装腔外侧伸出,尾部与所述子弹头安装腔的内腔底之间通过所述弹簧连接。
8.如权利要求6所述的商用车AMT换挡操纵器,其特征在于:所述防尘罩匹配固定于所述手球安装臂的下端并位于所述外壳的上部壳体外侧;自所述防尘罩的顶部中央匹配贯通开设有可供所述操纵杆另一端穿过的操纵杆安装孔。
9.如权利要求3所述的商用车AMT换挡操纵器,其特征在于:所述外壳包括前盖和后盖;所述前盖和后盖通过紧固螺钉装配固定为一体。
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