[发明专利]一种车载空调压缩机散热量检测系统及方法

说明书

本发明公开了一种车载空调压缩机散热量检测系统及方法。系统包括异常信息诊断模块、异常信息处理模块和控制器；所述异常信息诊断模块用于获取所述空调压缩机的传感数据并诊断所述传感数据是否异常，若所述传感数据异常则发送异常信号至所述异常信息处理模块；所述异常信息处理模块用于根据所述异常信号提示用户所述传感数据状态异常。通过本发明实施例技术方案实现了提醒用户空调压缩机散热量异常，并准确计算出压缩机的散热量，为汽车空调压缩机散热设计提供了理论数值参考。

技术领域

本发明实施例涉及汽车散热检测技术，尤其涉及一种车载空调压缩机散热量检测系统及方法。

背景技术

电动汽车在高速行驶后内部产生大量热量，而汽车电池的外壳一般采用塑料壳，如果不及时开启汽车冷却循环系统，则会导致汽车电池表面温度持续升高，使汽车电池表面的保护壳达到着火点，发生起火等严重安全事故。

现有技术的汽车冷却循环系统大部分仅通过检测汽车内部器件的散热量大小，从而开启冷却系统。但是对于器件的散热量没有较完善的分析，电动汽车行驶仍存在一定安全隐患。

发明内容

本发明提供一种车载空调压缩机散热量检测系统及方法，实现了提醒用户空调压缩机散热量异常，并准确计算出压缩机的散热量，为汽车空调压缩机散热设计提供了理论数值参考。

第一方面，本发明实施例提供了一种车载空调压缩机散热量检测系统，包括异常信息诊断模块、异常信息处理模块和控制器；

所述异常信息诊断模块与所述异常信息处理模块连接，所述异常信息诊断模块用于获取所述空调压缩机的传感数据并诊断所述传感数据是否异常，若所述传感数据异常则发送异常信号至所述异常信息处理模块；其中，所述传感数据包括制冷剂气口的气体温度、制冷剂排气口的气体温度、压缩机外部的温度和制冷剂的气体流量；

所述异常信息处理模块与所述控制器连接，所述异常信息处理模块用于根据所述异常信号提示用户所述传感数据状态异常；

所述控制器用于根据所述传感数据计算所述压缩机的散热量。

可选的，所述车载空调压缩机散热量检测系统，还包括测量模块；所述测量模块与所述控制器连接，所述测量模块用于获取所述压缩机的散热面积和所述散热面积对应的所述压缩机的壁面厚度。

可选的，所述空调压缩机的散热量的计算公式为Q＝Q₁+Q₂；其中Q为压缩机的总散热量，Q1为冷却剂工作产生的热量，Q2为设备壁面材料的散热量；

Q₁＝cm(|T1-T2|/2-T3)；其中，c为气体的比热容；T1为所述制冷剂进气口的气体温度；T2为所述制冷剂排气口的气体温度；T3为所述压缩机外部的温度；m为所述制冷剂的气体流量；

Q₂＝k·A·(T3-T1)/L；其中，k为所述压缩机的壳体壁面材料的热传导系数；A为所述压缩机的散热面积；L为所述散热面积对应的所述压缩机的壁面厚度。

可选的，所述测量模块包括面积测量器和厚度测量器；

所述面积测量器用于测量所述压缩机的散热面积；所述厚度测量器用于测量所述散热面积对应的所述压缩机壁面厚度。

可选的，所述异常信息诊断模块包括第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和气体流量传感器；

所述第一温度传感器用于检测所述制冷剂进气口的气体温度；所述第二温度传感器用于检测所述制冷剂排气口的气体温度；所述第三温度传感器用于检测所述压缩机外部的温度；所述气体流量传感器用于所述检测制冷剂的气体流量。