[发明专利]一种叉车电池正负极防护结构在审

专利信息
申请号: 202110798185.5 申请日: 2021-07-15
公开(公告)号: CN113394522A 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 张均柳;易炳虎;陈果;朱家坤 申请(专利权)人: 惠州贝斯新能源科技有限公司
主分类号: H01M50/59 分类号: H01M50/59;H01M50/50;H01M50/572;H01M50/569
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 516000 广东省惠州市惠州仲恺高新区仲恺大道(惠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 电池 负极 防护 结构
【权利要求书】:

1.一种叉车电池正负极防护结构,其特征在于:包括均匀排布的多个电芯(1),在所述电芯(1)之间设有用于防止碰撞和起固定作用的固定保护垫(4),在所述电芯(1)上部设有正极连接柱(2)和负极连接柱(3),在所述电芯(1)的上方设有用于将所述电芯(1)串联或并联的金属连接导体(5),所述金属连接导体(5)和所述正极连接柱(2)或所述负极连接柱(3)连接,在所述金属连接导体(5)与正极连接柱(2)和所述负极连接柱(3)之间设有用于防止短路的塑胶支架(6)。

2.根据权利要求1所述的叉车电池正负极防护结构,其特征在于:所述塑胶支架(6)上设有连接卡槽(61),所述连接卡槽(61)和所述金属连接导体(5)相匹配。

3.根据权利要求2所述的叉车电池正负极防护结构,其特征在于:所述固定保护垫(4)为双面胶。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的叉车电池正负极防护结构,其特征在于:所述金属连接导体(5)为波浪形状的金属板,在所述金属连接导体(5)设有导体固定件(51),所述金属连接导体(5)通过所述导体固定件(51)和所述电芯(1)固定连接。

5.根据权利要求3所述的叉车电池正负极防护结构,其特征在于:所述金属连接导体(5)至少设有两个。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的叉车电池正负极防护结构,其特征在于:所述金属连接导体(5)材质为铝材质或铜材质或铁材质。

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