[发明专利]一种双组分聚氨酯胶及其制备方法

说明书

本发明公开了一种双组分聚氨酯胶及其制备方法，该聚氨酯胶包括A组分和B组分，且A组分和B组分的质量比为1:1，所述A组分按质量配比计，包括：TPU预聚体：35～45；环氧基改性的聚硅氧烷：5～10；纳米炭黑：1～2；所述B组分按质量配比计，包括：TPU预聚体：40～50；纳米炭黑：1～2；引发剂：2～4。制备方法包括：在惰性气体保护且加热条件下，向TPU预聚体中加入环氧基改性的聚硅氧烷，搅拌混合，得到环氧基硅氧封端的TPU；然后将得到的环氧基硅氧封端的TPU与纳米炭黑持续搅拌并真空去除气泡，得到A组分；最后将所述步骤S1得到的TPU预聚体与纳米炭黑、引发剂持续搅拌混合并真空去除气泡，得到B组分，从而制得具有优异的耐磨损性、耐腐蚀性能的聚氨酯胶。

技术领域

本发明属于胶黏剂技术领域，尤其涉及一种双组分聚氨酯胶及其制备方法。

背景技术

修补胶是桨叶保护材料的重要组合部分，能够在桨叶保护胶带受到冲击破坏时快速现场填充修复，并迅速具备防护效果，避免保护胶带全部更换延误飞机、直升机、战斗机或者风电叶片等的服役以及汽车的使用。

通过文献和国外产品的调研表明，在现有技术水平下，可用作修补材料的产品主要包括有机硅胶、环氧胶、聚氨酯胶等。有机硅胶具有很好的耐高低温、耐候性和粘结性，但是机械性能、耐磨性、耐溶剂性较差；环氧胶的力学强度和粘接强度大、耐介质腐蚀性好，然而柔韧性不足、抗冲击性差，很难做成室温固化且弹性优良的材料。聚氨酯胶作为弹性修补材料，与有机硅和环氧胶相比，具有高强度、高柔韧性、良好的粘接性和耐候性等优点。

但由于聚氨酯具有线性的分子结构，在耐溶剂性、耐磨性能等性能表现并不完美，然而作为飞机、直升机、战斗机或者风电叶片、汽车等防护胶带上的修补胶，除了良好的力学性能、柔韧性、粘结性、耐候性外，又必须具备良好的耐磨损、耐介质侵蚀性能。

因此，有必要开发一种具有高耐磨损、耐介质侵蚀的聚氨酯修补胶。

发明内容

本发明提供了一种双组分聚氨酯胶及其制备方法，该聚氨酯胶具有室温或低温快速固化、自动流动修补的性能，即便在恶劣的外界环境下施工仍具有优异的耐候性、耐高低温、耐磨性、优异的粘结和力学性能。同时具有良好的耐腐蚀、耐介质侵蚀性能可应用在飞机、直升机、战斗机或者风电叶片、汽车等防护胶带上的修补胶。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种双组分聚氨酯胶，其特征在于，包括A组分和B组分，所述A组分和B组分的质量比为1:1；

所述A组分按质量配比计，包括：

TPU预聚体：35～45；

环氧基改性的聚硅氧烷：5～10；

纳米炭黑：1～2；

所述B组分按质量配比计，包括：

TPU预聚体：40～50；

纳米炭黑：1～2；

引发剂：2～4。

优选地，所述TPU预聚体按照质量配比计，包括：多异氰酸酯：25～35，聚醚多元醇或聚酯多元醇：55～65，1,4丁二醇：3～8，催化剂：1～3。

优选地，所述催化剂为二月桂酸二丁基锡与三乙胺复合物，质量比为1.3:1。

优选地，所述多异氰酸酯为甲苯二异氰酸酯。

优选地，所述引发剂为低温引发剂。

优选地，所述低温引发剂为异丙苯过氧化氢/氯化亚铁或者过氧化苯甲酰/N，N-二甲基苯胺。

优选地，所述环氧基改性的聚硅氧烷的环氧当量为3500～4000g/mol，粘度为3000～4200cps。