[发明专利]船用救生圈组合安装支架

说明书

本发明公开了一种船用救生圈组合安装支架，包括救生圈、IMO铭牌和救生圈灯，还包括：用于放置所述救生圈的支架；用于放置所述救生圈灯的救生圈灯存放组件；以及连接在所述支架前端并与所述救生圈灯存放组件连接的底座板。进一步的，所述救生圈活动放置在所述支架内。进一步的，所述支架后端底部中心固定有第一连接杆，所述第一连接杆端部固定有第一固定件；所述第一固定件与船体连接。能够有效解决同时满足救生圈、救生圈灯、IMO铭牌安装的问题。

技术领域

本发明涉及一种船用救生圈组合安装支架。

背景技术

目前国标体系下的船用救生圈支架，往往只适用于普通的救生圈，在定位安装以后，还需要配置额外的救生圈灯底座和IMO(国际海事组织)铭牌板，虽然对设备商而言，节省了支架的材料成本，但对于船厂而言，相当于增加了很大的施工成本。

一方面，船厂需要额外切割钢板，重新制作救生圈灯底座和IMO铭牌板，另外，船用救生圈一般都是临近交船才到货，届时再安装灯座和IMO铭牌板，需要重新烧焊和补漆，增加了施工成本。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种船用救生圈组合安装支架，能够有效解决背景技术中，同时满足救生圈、救生圈灯、IMO铭牌安装的问题。

实现上述目的的技术方案是：一种船用救生圈组合安装支架，包括救生圈、IMO铭牌和救生圈灯，还包括：

用于放置所述救生圈的支架；

用于放置所述救生圈灯的救生圈灯存放组件；以及

连接在所述支架前端并与所述救生圈灯存放组件连接的底座板。

进一步的，所述救生圈活动放置在所述支架内。

进一步的，所述支架后端底部中心固定有第一连接杆，所述第一连接杆端部固定有第一固定件；所述第一固定件与船体连接。

进一步的，所述支架后端中部中心固定有第二连接杆，所述第二连接杆端部固定有第二固定件；所述第二固定件与船体连接。

进一步的，所述支架后端上部中心固定有第三连接杆，所述第三连接杆端部固定有卡扣，所述卡扣与船体内的栏杆连接；所述支架后端上部左右两侧分别固定有第三连接杆，所述第三连接杆端部固定有第三固定件；所述第三固定件与船体连接。

进一步的，所述第一固定件、第二固定件和第三固定件，可以为钢件，与所述船体焊接；或为高强度磁石，与所述船体磁性吸附可拆卸连接。

进一步的，底座板四角处通过第一螺钉与固定在所述支架的前端；所述IMO铭牌固定在所述底座板上。

进一步的，所述救生圈灯存放组件包括：第一环形固定件、第四连接杆、第二环形固定件、第四固定件和第五连接杆；所述第一环形固定件后端固定有所述第四连接杆，所述第四连接杆端部固定在所述底座板上；所述第一环形固定件上开设有四个固定螺纹孔，所述第二环形固定件上开设有四个第一固定通孔，所述第二环形固定件通过第二螺钉穿过所述第一固定通孔与所述固定螺纹孔螺纹连接；所述第四固定件后端固定有所述第五连接杆，所述第五连接杆固定在所述底座板上；所述第四固定件中心竖直向下开设有一个与所述救生圈灯底部契合的槽，所述第四固定件中心竖直向下开设有一个第二固定通孔；所述救生圈灯底部插接在所述第四固定件内，所述救生圈灯顶部活动连接在所述第一环形固定件和所述第二环形固定件之间。

进一步的，所述第四固定件在所述第一环形固定件和所述第二环形固定件的正下方。

本发明的有益效果是：通过设置支架，用于放置救生圈；通过设置第一固定件、第二固定件和第三固定件，用于辅助固定支架，防止支架掉落；通过设置卡扣，用于将支架固定在船体栏杆上；通过设置底座板，用于防止救生圈掉落，且用于固定铭牌和救生圈灯；通过设置第一环形固定件、第二环形固定件和第四固定件，用于放置及固定救生圈灯，防止救生圈灯掉落。