[发明专利]一种汽车后排中间乘客保护气囊

说明书

本发明提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车后排中间乘客保护气囊，所述的汽车后排中间乘客保护气囊的副仪表(1)后端设置副仪表后端面板(2)，保护气囊(3)设置在副仪表后端面板(2)内，所述的保护气囊(3)包括囊袋(4)，囊袋(4)在车辆发生碰撞而展开时，囊袋(4)一侧设置为能够支撑在主驾驶座椅(5)后背位置和副驾驶座椅(6)后背位置的结构，本发明所述的汽车后排中间乘客保护气囊，能够方便可靠对后排中间乘客实现柔性保护，在车辆发生高速碰撞时，后排中间前排会有柔性缓冲部件，避免造成乘客飞出或者头部与副仪表后端的硬物相碰撞问题，避免对乘客造成伤害。

技术领域

本发明属于汽车零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车后排中间乘客保护气囊。

背景技术

随着人们的生活水平提高，汽车保有量在不断的增加，随之发生交通事故的概率也在不断增加，安全气囊作为车身被动安全性的辅助配置，也日渐受到人们的重视。在乘用车的五个座位中，在发生高速碰撞时，前排、后排的四个座椅，都有保护措施，而位于后排中间座位上的乘客前部无任何遮挡，容易造成乘员向前方飞出，造成伤害，此种安全气囊能在车辆发生高速碰撞时，展开气囊对乘员进行保护。

目前乘用车所能配备的气囊中，缺少一种对后排中间乘员保护的气囊。位于后排中间的乘员，在车辆发生高速碰撞的时候，因乘客的正前方无任何柔性的缓冲部件，容易造成乘客飞出，或者头部与副仪表后端的硬物相碰撞，对乘员造成伤害，甚至造成致命性的伤害。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便可靠对后排中间乘客实现柔性保护，在车辆发生高速碰撞时，后排中间前排会有柔性缓冲部件，避免造成乘客飞出或者头部与副仪表后端的硬物相碰撞问题，避免对乘客造成伤害，提高整车的驾驶安全性，提高整车质量的汽车后排中间乘客保护气囊。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种汽车后排中间乘客保护气囊，包括副仪表，副仪表后端设置副仪表后端面板，保护气囊设置在副仪表后端面板内，所述的保护气囊包括囊袋，所述的囊袋在车辆发生碰撞而展开后设置为呈矩形气垫状结构，囊袋在车辆发生碰撞而展开时，囊袋一侧设置为能够支撑在主驾驶座椅后背位置和副驾驶座椅后背位置的结构。

所述的汽车后排中间乘客保护气囊的副仪表的副仪表后端面板上有厚度小于副仪表后端面板后部的撕裂线。

所述的保护气囊还包括支架、发生器、线束。

所述的汽车后排中间乘客保护气囊的副仪表后端设置开口部，副仪表后端面板设置为能够卡装在开口部的结构。

所述的副仪表后端上部设置副仪表连接板，副仪表后端面板上部设置弯折板，弯折板上的连接销设置为能够插装在副仪表连接板上的连接孔内的结构。

所述的保护气囊在车辆未发生碰撞时，保护气囊设置为能够收缩在副仪表后端面板内的安装腔体内的结构。

所述的保护气囊的线束与整车控制部件连接。

所述的撕裂线位于保护气囊上方位置。

所述的整车控制部件与碰撞传感器连接。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：