[发明专利]一种多方向伸缩式车厢结构及变形房车

说明书

本发明公开了一种多方向伸缩式车厢结构及变形房车，车厢结构包括立体形的支撑框架，支撑框架包括车厢底板和车厢顶板，以及连接在车厢底板和车厢顶板之间的多根支撑柱；车厢底板内设置有能够使车厢底部横向扩展的底板横向伸缩机构，车厢顶板内设置有能够使车厢顶部横向扩展的顶板横向伸缩机构，车厢顶板的上方设置有与车厢顶板平行的移动板，移动板内设置有移动板横向伸缩机构，支撑柱内设置有能够使移动板纵向移动的移动板纵向伸缩机构；通过移动板纵向伸缩机构带动移动板向上移动，能够使车厢结构由一层变为两层。本发明设计合理，能够有效应用在大型房车中，实现多方向的车内空间扩展，舒适度高，实用性强，应用范围广，推广应用价值高。

技术领域

本发明属于交通工具技术领域，具体涉及一种多方向伸缩式车厢结构及变形房车。

背景技术

随着生活质量的不断提高，旅居房车逐渐进入人们的生活旅行，通常情况下，为了便于行驶，旅居房车的体积不宜过大，这必然导致旅居房车内的空间是十分有限的。然而，出于舒适性的考虑，旅居房车又被寄望于能够像建筑物那样提供更宽裕的空间。

目前，在伸缩式车厢结构的技术，已由下述专利文献予以公开：申请号为201210106406.9，申请日日为2012年04月12日的中国专利公开了一种增积式伸缩房车，该房车通过底板滑道和顶部油缸向左右移动扩宽距离，随后通过该左右竖向滑道将左右升降墙板升高来增加房车空间体积。

申请号为200420040569.2，申请日为2004年05月12日的中国专利公开了一种可变式旅行房车，该房车由固定厢体和伸缩厢体二部分组成，通过固定厢体前后二个外置油缸将伸缩厢体由固定厢体内升起，增加空间体积。

申请号为201010500644.9，申请日为2010-09-27的中国专利公开了一种变形房车车厢，通过车厢前后两端各外置油缸升降作用，使伸缩式顶盖升至设置高度来增加厢体空间。

申请号为200820071986.1，申请日为2008-06-16的中国专利公开了一种伸缩厢式房车，通过活动导轨及固定导轨座滑动连接，使伸缩厢体向左右平移至设定宽度，增大房式体积。

但现有技术中的伸缩式车厢结构扩容体积有限，仅是单一的变长、变宽或变高，还缺乏结构简单的结构设计，使得车厢结构既能变宽或变高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种多方向伸缩式车厢结构，其结构简单，设计合理，实现方便，能够有效应用在大型房车中，实现多方向的车内空间扩展，舒适度高，实用性强，应用范围广，推广应用价值高。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种多方向伸缩式车厢结构，包括立体形的支撑框架，所述支撑框架包括车厢底板和车厢顶板，以及连接在车厢底板和车厢顶板之间的多根支撑柱；所述车厢底板内设置有能够使车厢底部横向扩展的底板横向伸缩机构，所述车厢顶板内设置有能够使车厢顶部横向扩展的顶板横向伸缩机构，所述车厢顶板的上方设置有与车厢顶板平行的移动板，所述移动板内设置有移动板横向伸缩机构，所述支撑柱内设置有能够使移动板纵向移动的移动板纵向伸缩机构；通过移动板纵向伸缩机构带动移动板向上移动，能够使车厢结构由一层变为两层，通过底板横向伸缩机构、顶板横向伸缩机构和移动板横向伸缩机构同时作用，能够使车厢两侧横向扩展。

上述的一种多方向伸缩式车厢结构，所述车厢底板、车厢顶板和移动板均为中空结构。