[发明专利]一种汽车部件生产双层输送装置

权利要求书

1.一种汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，包括：

升降导向筒，所述升降导向筒的内侧壁设置有螺旋导向槽，所述升降导向筒的外侧环绕设置有多个延伸输送带；

固定底板，设置于所述升降导向筒的底部，所述固定底板的中间设置有升降螺套，所述升降螺套的左右两侧对称设置有导向滑套；

升降顶盘，设置于所述升降导向筒的中间，所述升降顶盘的底部中心处设置有升降螺杆，所述升降螺杆的左右两侧对称平行设置有竖直导向杆，所述升降顶盘的顶部中心处设置有连接转盘，所述连接转盘的上方设置有同步升降架，所述同步升降架的外侧均匀环绕设置有导向滚轮；

环形承载架，设置于所述同步升降架的中间，所述环形承载架的中心设置有旋转连接槽，所述旋转连接槽的下侧设置有调节齿环；

旋转调节架，设置于所述环形承载架的内侧，所述旋转调节架的中间设置有旋转连接环，所述旋转连接环的下侧设置有调节齿轮，所述调节齿轮的轴端设置有调节电机；

转运输送架，设置于所述旋转调节架的上方，所述转运输送架的中间均匀平行设置有多个承载输送辊，所述承载输送辊的外侧设置有弹性输送皮带；

延伸支撑臂，对称设置于所述转运输送架的左右两端，所述延伸支撑臂的内端设置有张紧转轴，所述张紧转轴的轴端设置有张紧电机，所述延伸支撑臂的外端设置有外端张紧辊，所述外端张紧辊的中间设置有输送电机。

2.根据权利要求1所述的汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，所述延伸输送带围绕所述升降导向筒的竖直中心线外侧呈圆周状均匀环绕对称设置，水平相邻的延伸输送带之间相互垂直设置，所述延伸输送带沿所述升降导向筒的竖直中心线方向水平均匀平行设置。

3.根据权利要求1所述的汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，所述升降螺套的外侧设置有升降齿轮，所述升降齿轮的外侧的设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮的轴端设置有升降电机，所述升降齿轮与所述驱动齿轮之间相互啮合构成传动机构。

4.根据权利要求1所述的汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，所述升降顶盘通过所述竖直导向杆与所述导向滑套滑动连接，所述升降顶盘通过所述升降螺杆与所述升降螺套相互连接。

5.根据权利要求1所述的汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，所述同步升降架通过所述连接转盘与所述升降顶盘转动连接，所述同步升降架通过所述导向滚轮与所述螺旋导向槽滑动连接，所述导向滚轮与所述螺旋导向槽之间尺寸相互配合。

6.根据权利要求1所述的汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，所述螺旋导向槽的底端与顶端夹角为90度，所述螺旋导向槽的底端与顶端的高度差等于垂直相邻的延伸输送带的高度差。

7.根据权利要求1所述的汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，所述同步升降架的中心竖向平行设置有多个环形承载架，所述环形承载架的竖直中心线与所述同步升降架的竖直中心线位于同一直线上，所述环形承载架的竖直中心线与所述升降导向筒的竖直中心线位于同一直线上，所述弹性输送皮带的上表面与所述延伸输送带的上表面位于同一平面上。

8.根据权利要求1所述的汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，所述旋转调节架通过所述旋转连接环和所述旋转连接槽与所述环形承载架之间转动连接，所述调节齿轮与所述调节齿环之间相互啮合构成传动机构。

9.根据权利要求1所述的汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，所述外端张紧辊的轴向中心线与所述承载输送辊的轴向中心线之间相互平行，所述外端张紧辊与所述承载输送辊之间通过所述弹性输送皮带相互连接。

10.根据权利要求1所述的汽车部件生产双层输送装置，其特征在于，所述延伸支撑臂通过所述张紧转轴与所述转运输送架转动连接。