[发明专利]一种航空活塞发动机机匣贯穿螺栓滑油渗漏修复方法有效
| 申请号: | 202110644741.3 | 申请日: | 2021-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN113236438B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 常虎山;吴江;白宇翔;姜兴奇;钟声刚 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
| 主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 618307 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航空 活塞 发动机 贯穿 螺栓 渗漏 修复 方法 | ||
1.一种航空活塞发动机机匣贯穿螺栓滑油渗漏修复方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:使用固定装置固定机匣;
S2:在机匣内壁螺栓孔端部加工一预设大小的安装槽;
S3:在所述安装槽内加装与所述安装槽配合的密封圈;
S4:在所述密封圈内加装与所述密封圈配合的螺栓;
还包括步骤S5:对密封圈进行稳定性检测,所述步骤S5包括以下步骤:
S51:在所述固定装置内加装电机,所述电机固定在所述安装槽一侧;
S52:运行电机,电机用电量达到用电预设值时停止运行;
还包括步骤S6:对安装槽进行密封检测,所述步骤S6包括以下步骤:
S61:在所述固定装置内加装风箱和引风管;
S62:将引风管与风箱连接;
S63:将引风管的出风口对准安装好螺栓的密封圈;
S64:开启风箱并检测密封圈远离引风管一侧的气流。
2.根据权利要求1所述的航空活塞发动机机匣贯穿螺栓滑油渗漏修复方法,其特征在于:步骤S1中,所述固定装置包括底座、支架和缓冲装置,所述支架包括2个分别设置在所述底座两端的U形竖直架,所述U形竖直架与所述安装槽大小对应,所述U形竖直架的位置与所述螺栓孔端部位置对应,所述缓冲装置设置在所述U形竖直架靠近所述底座中心的一面。
3.根据权利要求1所述的航空活塞发动机机匣贯穿螺栓滑油渗漏修复方法,其特征在于:步骤S2中,所述安装槽为圆槽,所述预设大小为,孔径:20.55~20.60㎜,孔深为:1.21~1.39㎜。
4.根据权利要求1所述的航空活塞发动机机匣贯穿螺栓滑油渗漏修复方法,其特征在于:步骤S2中,所述安装槽的表面粗糙度不大于1.6μm。
5.根据权利要求1所述的航空活塞发动机机匣贯穿螺栓滑油渗漏修复方法,其特征在于:步骤S3中,所述密封圈为橡胶密封圈。
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