[发明专利]一种基于云模型盾构掘进实时风险评估的方法在审

专利信息
申请号: 202110597471.5 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN113282989A 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 卫海梁;王磊;王念;沈水龙;林松顺;陈露明;陈贺;周裕金;朱雷;朱立国;罗太祥;徐涛;李志坡 申请(专利权)人: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;中铁十六局集团有限公司;汕头大学
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13;G06F30/17;G06F30/20;G06Q10/06;G06Q50/08;G06F119/14
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 徐红银
地址: 101100 北京市通州区于家*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 模型 盾构 掘进 实时 风险 评估 方法
【权利要求书】:

1.一种基于云模型盾构掘进实时风险评估的方法,其特征在于,包括:

S100,收集盾构掘进参数,基于所述盾构掘进参数构建数据集;

所述盾构掘进参数包括总推力、刀盘扭矩、螺旋机转速、土压力、泡沫注入量、泡沫注入压力、注浆压力共7个影响因素;每个数据集包括上述7个影响因素的监测数据,一个数据集对应盾构隧道的一环管片;

S200,对上述各影响因素的监测数据进行归一化处理,并基于归一化值设置每个影响因素的权重;

S300,构建云模型,基于所述权重将子云合成父云,其中,所述子云由每个影响因素的实测数据产生,所述父云为待识别云;

S400,计算标准云和所述待识别云之间的相似度,根据该相似度进而确定盾构掘进风险等级。

2.根据权利要求1所述的基于云模型盾构掘进实时风险评估的方法,其特征在于,S200中,所述归一化处理,如式(1)所示:

其中,x(j,norm)为第j个影响因素实测数据的归一化值;xj,m为第j个影响因素的实测值;Cj,min和Cj,max分别为掘进参数等级划分的最小值和最大值。

3.根据权利要求2所述的基于云模型盾构掘进实时风险评估的方法,其特征在于,所述等级划分是根据实际工程概况与施工经验,对监测数据划分为5个等级:

总推力等级划分为[5000,10000]、[10000,15000]、[15000,20000]、[20000,25000]、[25000,30000];

刀盘扭矩等级划分为[0,1200]、[1200,2400]、[2400,3600]、[3600,4800]、[4800,6000];

螺旋机转速等级划分为[0,4]、[4,8]、[8,12]、[12,16]、[16,20];

土压力等级划分为[0,50]、[50,100]、[100,150]、[150,200]、[200,250];

泡沫注入量等级划分为[0,80]、[80,160]、[160,240]、[240,320]、[320,400];泡沫注入压力等级划分为[0,1.2]、[1.2,2.4]、[2.4,3.6]、[3.6,4.8]、[4.8,6.0];

注浆压力等级划分为[0,1]、[1,2]、[2,3]、[3,4]、[4,5];

若影响因素的监测数据在等级越高的区间,说明该因素越危险。

4.根据权利要求2所述的基于云模型盾构掘进实时风险评估的方法,其特征在于,所述设置每个影响因素的权重,采用如下公式(2):

其中,ηj为第j个影响因子的权重,x(j,norm)为第j个影响因素实测数据的归一化值。

5.根据权利要求1所述的基于云模型盾构掘进实时风险评估的方法,其特征在于,所述云模型用3个特征参数即期望Ex、熵值En、超熵He,表征盾构掘进风险评估的随机性与模糊性,其中:3个特征参数由式(3)确定:

其中,Exij和Enij分别为第j个影响因素的第i个区间的期望和熵值,Heij为第j个影响因素的第i个区间的超熵。

6.根据权利要求5所述的基于云模型盾构掘进实时风险评估的方法,其特征在于,所述云模型的发生器采用正向正态云模型发生器,其中云定义满足式(4):

其中,xi是产生的正态随机数,期望和方差分别为Ex和Eni2;En′是产生的正态随机数,期望和方差分别为En和He2

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