[发明专利]一种大跨度桥梁上部结构状态评估方法及系统有效
申请号: | 202110596298.7 | 申请日: | 2021-05-30 |
公开(公告)号: | CN113282988B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 方圣恩;秦劲东 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F119/02;G06F119/14 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 张灯灿;蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨度 桥梁 上部 结构 状态 评估 方法 系统 | ||
1.一种大跨度桥梁上部结构状态评估方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)采集大跨度桥梁上部结构的相关监测数据并进行预处理,获取主梁、桥塔和桥索的响应数据;
(2)采用3A指标分别对大跨度桥梁上部结构的各类部件进行独立评估,所述3A指标包括幅值偏移量Ao、异常度Ad和均值波动Avf,得到各类部件的得分;
(3)设置主梁、桥塔和桥索的权重系数,结合各类部件的得分计算综合评价指标;
(4)根据综合评价指标评估大跨度桥梁上部结构当前的状态;
所述幅值偏移量Ao的计算公式如下:
式中,h表示一个监测周期内响应数据的最大值,max(h,n)表示n个监测周期内响应数据的最大值,mean(h,n)表示n个监测周期内响应数据最大值的平均值;
所述异常度Ad的计算公式如下:
式中,s表示每日监测响应数据的标准差,mean表示每日监测响应数据的平均值;
所述均值波动Avf包括第一均值波动avf1和第二均值波动avf2,其计算公式如下:
式中,a表示一个监测周期内响应数据的均值,max(a,n)表示n个监测周期内响应数据均值的最大值,min(a,n)表示n个监测周期内响应数据均值的最小值,mean(a,n)表示n个监测周期内响应数据均值的平均值。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度桥梁上部结构状态评估方法,其特征在于,所述主梁、桥塔的响应数据采用经过滤波降噪处理后的加速度数据,加速度数据均取绝对值;所述桥索的响应数据采用经过滤波降噪处理后的加速度数据,再通过模态参数识别提取基频和倍频,然后根据索力公式计算得到的索力值。
3.根据权利要求1所述的一种大跨度桥梁上部结构状态评估方法,其特征在于,步骤(2)中,设主梁、桥塔和桥索的得分为Pi,i=1,2,3;若不满足3A指标中的某个指标,则减去相应的分数;当有任一类部件的得分低于设定的单项最低阈值时,直接判定上部结构体系安全性不足,不再进入下一步。
4.根据权利要求3所述的一种大跨度桥梁上部结构状态评估方法,其特征在于,步骤(2)中,设各类部件在Ao、Ad和Avf三个指标的得分分别为A1、A2和A3,各类部件的得分Pi等于其在每个指标的得分之和,即Pi=A1+A2+A3;各类部件的每个指标A1、A2、A3分别设有一指标阈值A1t、A2t、A3t,当一类部件在计算出每个指标后,分别与相应的指标阈值比较,如果满足相应的指标阈值,即表示满足这个指标,则加上相应指标的分数,如果不满足,则减去相应指标的分数,最终得到该类部件的得分Pi。
5.根据权利要求3所述的一种大跨度桥梁上部结构状态评估方法,其特征在于,步骤(3)中,设置主梁、桥塔和桥索的权重系数为ωi,i=1,2,3,将主梁、桥塔和桥索的得分乘以相应的权重系数后再相加,以此计算上部结构的综合得分TS,即综合评价指标:
TS=P1×ω1+P2×ω2+P3×ω3
然后再根据综合得分判断上部结构的状态。
6.一种大跨度桥梁上部结构状态评估系统,其特征在于,包括存储器、处理器以及存储于存储器上并能够在处理器上运行的计算机程序,当处理器运行该计算机程序时,实现如权利要求1-5任一项所述的方法步骤。
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