[发明专利]一种飞机蒙皮连接组件

说明书

本申请一种飞机蒙皮连接组件，包括：螺栓，其包括具有外螺纹的螺栓本体和位于所述螺栓本体端部的螺栓端头；固定螺母，其具有前端部、后端部和介于前端部与后端部之间延伸的多个弹性部，所述后端部具有与所述螺栓本体配合的内螺纹；其中，当螺栓自飞机蒙皮一侧穿过后并与飞机蒙皮另一侧的固定硫螺栓配合后，通过旋转螺栓能够使得固定螺母的后端部能够沿着轴向方向移动，从而使所述弹性部变形而压紧所述飞机蒙皮；其中，所述固定螺母的弹性部内侧具有轴向延伸且固定在前端部的支撑杆和固定在后端部的触头，当所述弹性部压紧所述飞机蒙皮时，支撑杆和触头配合形成支撑结构。本申请的飞机蒙皮连接组件能够提高其结构强度，满足大载荷使用要求。

技术领域

本申请属于飞机结构技术领域，特别涉及一种飞机蒙皮连接组件。

背景技术

飞机蒙皮结构的安装连接会直接关系到飞机飞行的安全性。在飞机蒙皮安装及维修中，常常遇到蒙皮需要局部安装连接，却没有预留孔或者原安装的位置没有内埋螺母的情况，这就给安装及维修带来了很多麻烦。这个时候需要拆毁周围结构来完成局部的连接，既耗费时间又浪费材料。

为了避免不必要的工作，减少重复工作，又要考虑生产制造及维修周期等问题，需要一种连接结构以满足上述安装技术要求。

发明内容

本申请的目的是提供了一种飞机蒙皮连接组件，以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。

在本申请的第一方案中提供了一种飞机蒙皮连接组件，所述连接组件包括：

螺栓，所述螺栓包括具有外螺纹的螺栓本体和位于所述螺栓本体端部的螺栓端头；

固定螺母，所述固定螺母具有前端部、后端部和介于前端部与后端部之间延伸的多个弹性部，所述后端部具有与所述螺栓本体配合的内螺纹；

其中，当螺栓自飞机蒙皮一侧穿过后并与飞机蒙皮另一侧的固定硫螺栓配合后，通过旋转螺栓能够使得固定螺母的后端部能够沿着轴向方向移动，从而使所述弹性部变形而压紧所述飞机蒙皮；

其中，所述固定螺母的弹性部内侧具有轴向延伸且固定在前端部的支撑杆和固定在后端部的触头，当所述弹性部压紧所述飞机蒙皮时，支撑杆和触头配合形成支撑结构。

进一步的，所述螺栓和/或所述固定螺母为钛合金材料制成。

进一步的，所述螺栓本体远离螺栓端头的螺栓末端为锥形。

在上述实施例中，所述前端部内具有预定深度的锥形倒角，所述锥形倒角使螺栓的端面与前端部平齐。

进一步的，所述前端部的宽度根据飞机蒙皮的厚度确定。

进一步的，所述螺栓端头上具有一字或十字凹槽。

进一步的，所述前端部的外端面具有至少两个限位凸起，所述限位凸起周向均布。

进一步的，所述弹性部的数量为多个，且相邻弹性部之间具有间隙。

在上述实施例中，多个所述弹性部在周向上均布。

在本申请的另一方案中提供了一种飞机蒙皮连接组件，所述连接组件包括：

螺栓，所述螺栓包括具有外螺纹的螺栓本体和位于所述螺栓本体端部的螺栓端头；

固定螺母，所述固定螺母具有前端部、后端部和介于前端部与后端部之间延伸的多个弹性部，所述后端部具有与所述螺栓本体配合的内螺纹；

其中，当螺栓自飞机蒙皮一侧穿过后并与飞机蒙皮另一侧的固定硫螺栓配合后，通过旋转螺栓能够使得固定螺母的后端部能够沿着轴向方向移动，从而使所述弹性部变形而压紧所述飞机蒙皮；

其中，所述固定螺母的弹性部内侧具有轴向延伸且固定在前端部或后端部上的支撑杆，当所述弹性部压紧所述飞机蒙皮时，所述支撑杆能够形成支撑结构。