[发明专利]一种双低压缸汽轮机低负荷运行时提升供热抽汽参数的装置及方法在审
| 申请号: | 202110527624.9 | 申请日: | 2021-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN113107623A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 华敏;孙永平;王飞;周仁米;刘林;韩峰;沈叔云;黄华俊;王文欣;何明骏 | 申请(专利权)人: | 浙江浙能技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | F01K13/00 | 分类号: | F01K13/00;F01K13/02;F01K17/02;F01D13/02;F01D15/10;F01D17/14 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
| 地址: | 311121 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低压 汽轮机 负荷 运行 提升 供热 参数 装置 方法 | ||
1.一种双低压缸汽轮机低负荷运行时提升供热抽汽参数的装置,其特征在于:包括高压缸(1)、中压缸(2)、锅炉再热器(4)、A低压缸(10)、B低压缸(11)、A低压缸进汽蝶阀(12)、B低压缸进汽蝶阀(13)、低压第一级抽汽(18)和低压第二级抽汽(21);高压缸(1)排汽口通过再热冷段连接至锅炉再热器(4),锅炉再热器(4)通过再热热段连接至中压缸(2)进汽口,中压缸(2)排汽口分别连接至A低压缸(10)和B低压缸(11)进汽口;再热冷段设有再热冷段抽汽供热(3)和再热冷段抽汽压力变送器(6),再热热段设有再热热段抽汽供热(5)和再热热段抽汽压力变送器(7);A低压缸(10)进汽口设有A低压缸进汽蝶阀(12),A低压缸进汽蝶阀(12)后端设有A低压缸进汽蝶阀后压力变送器(14);B低压缸(11)进汽口设有B低压缸进汽蝶阀(13),B低压缸进汽蝶阀(13)后端设有B低压缸进汽蝶阀后压力变送器(15);低压第一级抽汽(18)设有两个分支,A低压缸(10)的低压第一级抽汽第一分支(22)和B低压缸(11)的低压第一级抽汽第二分支(23)汇合连接至低压第一级抽汽(18);低压第二级抽汽(21)设有两个分支,A低压缸(10)的低压第二级抽汽第一分支(24)和B低压缸(11)的低压第二级抽汽第二分支(25)汇合连接至低压第二级抽汽(21)。
2.根据权利要求1所述的双低压缸汽轮机低负荷运行时提升供热抽汽参数的装置,其特征在于:低压第一级抽汽(18)设有低压第一级抽汽逆止阀(16)和低压第一级抽汽电动隔离阀(17)。
3.根据权利要求1所述的双低压缸汽轮机低负荷运行时提升供热抽汽参数的装置,其特征在于:低压第二级抽汽(21)设有低压第二级抽汽逆止阀(19)和低压第二级抽汽电动隔离阀(20)。
4.一种如权利要求1所述的双低压缸汽轮机低负荷运行时提升供热抽汽参数的装置的试验方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:根据机组实际运行数据,确定机组再热冷段或再热热段抽汽供热参数满足用户需求的最低抽汽参数对应的负荷值Pe1;
步骤2:开展机组低负荷段Pe1-Pe2典型负荷工况点提升抽汽供热压力试验,其中Pe2为现行机组深度调峰低限值,将Pe1-Pe2负荷段等分成若干负荷点;
步骤3:取第i个负荷点Pi,先逐渐关小A低压缸进汽蝶阀,再热冷段或再热热段抽汽供热压力随之上升,当满足供热用户最低压力需求时,停止关小A低压缸进汽蝶阀;
步骤4:当A低压缸进汽蝶阀已关小至最低开度,再热冷段或再热热段抽汽供热压力仍未满足供热用户最低压力需求时,则保持A低压缸进汽蝶阀在最小开度运行,同时关小B低压缸进汽蝶阀,直到供热抽汽压力满足用户最低需求为止;
步骤5:重复上述步骤3-4,得到Pe1-Pe2低负荷段各典型工况点提升再热冷段或再热热段抽汽供热压力满足供热用户最低压力需求的试验方法及相关参数。
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