[发明专利]一种轨道交通区间预埋滑槽线管

说明书

本发明公开了一种轨道交通区间预埋滑槽线管，包括多个管片，多个所述管片呈线性阵列排放，多个所述管片内侧外端均开设有凹槽，相邻两个所述凹槽与相邻两个管片之间的缝隙形成T字形滑槽，所述滑槽内部设有夹持机构；所述夹持机构包括T字形螺栓，通过凹槽和管片形成的T形滑槽可以将T字形螺栓卡在该T形滑槽内部，在T字形螺栓卡上之前工作人员需要测量好安装高度，然后将T字形滑槽的该处填充物清楚，再将T字形螺栓安装入T字形滑槽内部，利用旋转锁紧螺栓通过两个固定片将限位环一侧的开口闭合从而对线管本体进行次固定，整个过程敷设区间线管本体牢固、整齐、美观，避免了在区间管片上开孔，有效地保护了区间结构强度。

技术领域

本发明属于预埋线管技术领域，具体涉及一种轨道交通区间预埋滑槽线管。

背景技术

目前在轨道交通行业，均需要对沿线的管道包括消防或者报警线路管道等进行安装,而传统施工工艺是直接在管片上打孔、膨胀螺栓固定，然后再对消防或者报警线路管道等进行安装。

该在管片上打孔工艺对区间结构强度有一定影响，存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道交通区间预埋滑槽线管，以解决在管片上打孔工艺对区间结构强度有一定影响，存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轨道交通区间预埋滑槽线管，包括多个管片，多个所述管片呈线性阵列排放，多个所述管片内侧外端均开设有凹槽，相邻两个所述凹槽与相邻两个管片之间的缝隙形成T字形滑槽，所述滑槽内部设有夹持机构；

所述夹持机构包括T字形螺栓，所述T字形螺栓设于相邻两个管片之间，且T字形螺栓一端两侧分别设置于两个凹槽内部，所述T字形螺栓另一端外侧螺纹连接有多个螺母，所述T字形螺栓远离管片一端的两个螺母之间设有固定组件。

优选的，所述固定组件包括固定块，所述固定块套设于T字形螺栓外侧并且设于远离管片的两个螺母之间，所述固定块外侧固定连接有限位环，所述限位环远离固定块的一侧开口处固定连接有两个固定片。

优选的，所述T字型螺栓具备连接齿牙构造，且齿牙间距为3mm。

优选的，所述限位环可以具体设置为单管管卡和双管管卡，所述单管管卡用于消火栓按钮管，所述双管管卡用于手动报警管。

优选的，两个所述固定片内部贯穿的设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓一端固定片外侧螺纹连接有螺帽。

优选的，多个处于同一水平面的所述限位环内部套设有一个线管本体，所述线管本体设于管片内侧。

本发明的技术效果和优点：通过凹槽和管片形成的T形滑槽可以将T字形螺栓卡在该T形滑槽内部，在T字形螺栓卡上之前工作人员需要测量好安装高度，然后将T字形滑槽的该处填充物清楚，再将T字形螺栓安装入T字形滑槽内部，并且利用靠近管片的一个螺母进行旋转将T字形螺栓固定在两个管片上，利用限位环对线管本体进行第一次固定，再利用旋转锁紧螺栓通过两个固定片将限位环一侧的开口闭合从而对线管本体进行第二次固定，整个过程敷设区间线管本体牢固、整齐、美观，避免了在区间管片上开孔，有效地保护了区间结构强度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的图1中A部局部放大图；

图3为本发明的夹持机构立体图。

图中：1、线管本体；2、管片；3、凹槽；4、夹持机构；5、固定片；6、锁紧螺栓；7、限位环；8、T字形螺栓；9、螺母；10、固定块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。