[发明专利]一种汽车钣金的探测仪有效
| 申请号: | 202110479617.6 | 申请日: | 2021-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN113219055B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 王颖;黄荣德;刘玉明;底复彪;岳彩健;朱科进;李德周;黄小明;张磊;李元彪 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/265;G01N21/88 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张志江 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 探测仪 | ||
本发明公开了一种汽车钣金的探测仪,汽车钣金的探测仪包括探头和电源组件,探头用以活动设置于钣金上,探头包括安装座和扩音器,安装座具有用于朝向钣金的安装面,安装座至少在安装面处设有电磁吸结构,安装座与扩音器沿探头的活动方向并排连接,其中,安装面转动设置有滚珠,以在探头相对钣金活动时,滚珠滚动连接钣金;电源组件与电磁吸结构电性连接,以在探头相对钣金活动至设定位置时,控制电磁吸结构得电,使得探头固定连接钣金。本发明技术方案结构简单,操作方便,通过滚珠在钣金上滚动,以带动探头在钣金内部活动,便于操作汽车钣金的探测仪确定钣金的障碍点。
技术领域
本发明涉及探测仪技术领域,具体涉及一种汽车钣金的探测仪。
背景技术
目前,针对汽车车身多层钣金漏焊,汽车在扭曲路面行驶产生异响问题,一般使用一种汽车探测仪检测,该设备可以将探头放在汽车车身钣金的疑似故障点,通过耳朵听不同部位异响声音的大小来判断异响源的故障点位置,但是汽车车身钣金内部结构复杂,形面不规则,探头在汽车车身钣金内移动寻找故障点时,容易受到汽车车身钣金内部结构的阻碍,不便于探头的移动。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种汽车钣金的探测仪,旨在解决探头在汽车车身钣金内移动寻找故障点时,容易受到汽车车身钣金内部结构的阻碍,不便于探头的移动的问题。
为实现上述目的,本发明提出一种汽车钣金的探测仪,所述汽车钣金的探测仪包括:
探头,用以活动设置于所述钣金上,所述探头包括安装座和扩音器,所述安装座具有用于朝向所述钣金的安装面,所述安装座至少在所述安装面处设有电磁吸结构,所述安装座与所述扩音器沿所述探头的活动方向并排连接,其中,所述安装面转动设置有滚珠,以在所述探头相对所述钣金活动时,所述滚珠可滚动连接所述钣金;以及,
电源组件,与所述电磁吸结构电性连接,以在所述探头相对所述钣金活动至设定位置时,控制所述电磁吸结构得电,使得所述探头固定连接所述钣金。
可选地,所述滚珠设置有多个,多个所述滚珠在所述安装面上间隔设置。
可选地,所述滚珠在靠近和远离所在位置处的所述安装面的方向上可弹性伸缩设置,以在所述探头相对所述钣金活动至设定位置时,所述滚珠远离所在位置处的所述安装面,以带动所述安装座靠近所述钣金并与所述钣金吸附固定。
可选地,所述汽车钣金的探测仪还包括弹性元件,所述弹性元件的一端连接所述安装面,所述弹性元件的另一端连接所述滚珠,以实现所述滚珠在靠近和远离所在位置处的所述安装面的方向上可弹性伸缩活动。
可选地,所述弹性元件包括弹簧。
可选地,所述汽车钣金的探测仪还包括连接件,所述连接件用于在所述探头相对所述钣金活动至设定位置时,连接所述滚珠与所述钣金;
所述连接件包括电磁条或者胶条。
可选地,所述安装面对应所述滚珠处设置有容纳槽,以在所述滚珠靠近所述安装面活动时,收容所述滚珠。
可选地,所述滚珠与所述安装座可拆卸设置。
可选地,所述扩音器具有用于朝向所述钣金设置的抵接面,所述扩音器至少在所述抵接面处由弹性材料制成。
可选地,所述探头靠近所述钣金的方向为自后至前;
所述抵接面相较于所述安装面更靠前设置。
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