[发明专利]一种电动汽车电池包挂点结构

权利要求书

1.一种电动汽车电池包挂点结构，电池包中的电池阵列排布并沿电池包纵向的中轴线左右对称，其特征是，相邻电池横向方向的两端设有端板，中轴线位置对应的端板上经紧固件固定连接有定位纵梁，定位纵梁固定连接车身前地板；端板垂向高度较电池更低，电池包中轴线位置的端板与相邻电池形成了定位凹槽，定位纵梁安装在定位凹槽上。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包挂点结构，其特征是，端板上设有若干螺纹连接孔，定位纵梁通过紧固件固定连接在端板上。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包挂点结构，其特征是，定位纵梁上固定连接有拉铆螺母，定位纵梁经拉铆螺母和紧固件的配合固定连接在车身前地板上。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池包挂点结构，其特征是，定位纵梁靠近车身前地板的一面设有密封胶条，所述密封胶条设有避让拉铆螺母的过孔。

5.根据权利要求3或4所述的一种电动汽车电池包挂点结构，其特征是，定位纵梁上设有螺母定位孔，螺母定位孔为多边形孔，拉铆螺母与螺母定位孔适配。

6.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池包挂点结构，其特征是，定位纵梁包括梁条和连接在梁条下方的定位凸台，定位凸台中空，定位凸台对应螺纹连接孔布置，定位凸台和梁条上设有对应螺纹连接孔的贯通开孔，所述贯通开孔包括在梁条上的第一分孔、梁条与定位凸台连接处的第二分孔和定位凸台远离梁条的第三分孔，第一分孔的孔径较第二分孔和第三分孔更大。

7.根据权利要求5所述的一种电动汽车电池包挂点结构，其特征是，定位纵梁经挤压成型，定位凸台与梁条一体成型。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包挂点结构，其特征是，定位纵梁和端板通过紧固件固定连接，紧固件包括长螺杆和单向锁定螺母，长螺杆远离定位纵梁一端设有台阶并形成粗轴和细轴，细轴布置在末端，粗轴和细轴的外壁面上设有方向相反的螺纹，单向锁定螺母包括与粗轴和细轴适配的内圈和外圈，内外圈均轴向伸出且伸出方向相反，内外圈的伸出方向的内壁同时具有与粗细轴上的螺纹适应的螺纹，内圈和外圈之间设有单向运动结构，所述单向运动结构实现内圈和外圈的单向运动功能。

9.根据权利要求8所述的一种电动汽车电池包挂点结构，其特征是，外圈和内圈的伸出部分的外壁呈六边形。