[发明专利]一种用于重型卸料车的排料装置有效
| 申请号: | 202110472048.2 | 申请日: | 2021-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN113291878B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 苏峰 | 申请(专利权)人: | 江苏顺达机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/14 | 分类号: | B65G69/14;B65G69/20;B01D33/35;B01D33/15;B01D33/11;B01D33/80;B02C1/14;B02C23/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 重型 卸料 装置 | ||
1.一种用于重型卸料车的排料装置,包括连接管(1),其特征在于,所述连接管(1)上设有过滤机构和粉碎机构;
所述粉碎机构包括支撑环(2)和两个粉碎组件,所述支撑环(2)与连接管(1)同轴设置,所述支撑环(2)位于连接管(1)内,所述支撑环(2)与连接管(1)的内壁密封连接,所述粉碎组件以连接管(1)的轴线为中心周向均匀分布;
所述粉碎组件包括挤压杆(3)、连杆(4)、推杆(5)、支撑块(6)、弹簧(7)、电磁铁(8)和安装孔,所述安装孔设置在连接管(1)上,所述安装孔位于支撑环(2)的上方,所述挤压杆(3)的轴线与连接管(1)的轴线垂直且相交,所述挤压杆(3)的靠近连接管(1)轴线的一端插入安装孔内,所述挤压杆(3)与安装孔的内壁滑动且密封连接,所述推杆(5)竖向设置,所述推杆(5)位于挤压杆(3)的远离连接管(1)轴线的一侧,所述推杆(5)的顶端位于挤压杆(3)的上方,所述连杆(4)倾斜设置,所述推杆(5)的顶端通过连杆(4)与挤压杆(3)的远离连接管(1)轴线的一端铰接,所述支撑块(6)和电磁铁(8)均与连接管(1)连接,所述支撑块(6)上设有导孔,所述推杆(5)穿过导孔,所述推杆(5)与导孔的内壁滑动连接,所述推杆(5)通过弹簧(7)与支撑块(6)连接,所述电磁铁(8)位于推杆(5)的下方,所述电磁铁(8)与推杆(5)正对设置,所述电磁铁(8)与推杆(5)之间设有间隙,所述推杆(5)的制作材料为铁;
所述过滤机构包括固定管(9)、密封环(10)、辅助管(11)、转动管(12)、水管(13)和传动组件,所述固定管(9)、密封环(10)、辅助管(11)和转动管(12)均与连接管(1)同轴设置,所述固定管(9)的内径大于连接管(1)的外径,所述密封环(10)密封设置在固定管(9)的底端,所述连接管(1)依次穿过固定管(9)和密封环(10),所述密封环(10)与连接管(1)同轴设置,所述辅助管(11)和转动管(12)均位于连接管(1)内,所述辅助管(11)设置在支撑环(2)的下方,所述辅助管(11)的形状为圆台,所述辅助管(11)的最大内径大于支撑环(2)的内径,所述辅助管(11)的最小内径的一端密封设置在转动管(12)的顶端,所述连接管(1)上设有两个通孔,所述水管(13)的轴线与连接管(1)的轴线垂直且相交,所述水管(13)的两端分别插入两个通孔内,所述水管(13)与通孔的内壁密封连接,所述水管(13)位于固定管(9)内,所述水管(13)设置在密封环(10)的上方,所述水管(13)中端的顶部设有连接孔,所述转动管(12)穿过连接孔,所述转动管(12)与连接孔的内壁滑动且密封连接,所述固定管(9)上设有两个排水孔,所述排水孔与通孔一一对应,所述排水孔位于水管(13)和密封环(10)之间,所述连接管(1)上设有两个滤孔,所述滤孔与排水孔一一对应,所述滤孔的轴线与连接管(1)的轴线垂直且相交,所述滤孔的轴线位于辅助管(11)顶端所在的平面内,两个滤孔内均安装有第一滤网(23),所述第一滤网(23)位于固定管(9)内,所述转动管(12)的顶端内设有第二滤网(24),所述转动管(12)通过传动组件与导杆连接。
2.如权利要求1所述的用于重型卸料车的排料装置,其特征在于,所述传动组件包括传动轴(14)、驱动锥齿轮(15)、从动锥齿轮(16)、第一轴承(17)、连接轴(18)和两个传动单元,所述传动轴(14)与水管(13)同轴设置,所述传动轴(14)的直径小于水管(13)的内径,所述连接轴(18)与转动管(12)同轴设置,所述连接轴(18)的直径小于转动管(12)的内径,所述第一轴承(17)的内圈安装在转动管(12)的外壁,所述第一轴承(17)的外圈与水管(13)连接,所述传动轴(14)穿过水管(13),所述连接轴(18)位于转动管(12)内,所述连接轴(18)与转动管(12)连接,所述从动锥齿轮(16)安装在连接轴(18)上,所述驱动锥齿轮(15)安装在传动轴(14)上,所述驱动锥齿轮(15)与从动锥齿轮(16)啮合,两个传动单元分别设置在传动轴(14)的两端,所述传动单元与推杆(5)一一对应。
3.如权利要求2所述的用于重型卸料车的排料装置,其特征在于,所述驱动锥齿轮(15)的齿数大于从动锥齿轮(16)的齿数。
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