[发明专利]一种移动式桥梁支座快速更换支撑系统及其支撑方法在审
| 申请号: | 202110460429.9 | 申请日: | 2021-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN113136814A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 董玉英;徐增珍;杨仕增;王茂梅 | 申请(专利权)人: | 董玉英 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/04 |
| 代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
| 地址: | 266400 山东省青岛市黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 桥梁 支座 快速 更换 支撑 系统 及其 方法 | ||
本发明公开了一种移动式桥梁支座快速更换支撑系统及其支撑方法,本发明涉及桥梁支座技术领域,包括底座组件,所述底座组件的内部设置有安装组件,所述安装组件的上表面设置有支撑组件,所述安装组件包括有壳体,所述壳体的内部垂直等距连接有若干个转轴,各个所述转轴的外表面中间位置处均水平套接设置有限位杆。该装置通过滑动轴的两端外表面均套接滑动安装有第一弹簧,第一弹簧的两端分别与固定板的一侧面和圆块的一侧面固定连接,能够方便对该桥梁支座进行拆卸或安装,方便快捷,且能够使安装后的支座更加稳固,不易发生脱落情况,代替了传统螺栓固定的方式,不仅降低了人工的劳动强度,而且还节省了支座拆装的时间。
技术领域
本发明涉及桥梁支座技术领域,具体为一种移动式桥梁支座快速更换支撑系统及其支撑方法。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。
中国专利号为CN208280031U的实用新型公开了一种便于桥梁支座的更换装置,包括底板、千斤顶、固定螺栓、限位环、防滑板、防滑纹、限位槽、透明橡胶壳体、固定轴、套环、水平指针、水平基线、连接杆、外螺纹、橡胶垫、凹槽、内螺纹、固定环、支撑杆、转动槽和垫板。该种便于桥梁支座的更换装置结构简单、设计新颖,通过设置的垫板,避免连接杆顶端与桥梁面直接接触,降低连接杆顶端表面的受损情况,延长连接杆的使用寿命,同时便于装置底部的找平,保障千斤顶水平放置,便于操作者长时间使用,实用性较高,在使用时,便于将防滑板进行稳定固定,保障千斤顶的稳定放置,防止千斤顶在使用过程中发生偏移错位,保障对桥梁的稳定支撑,保障精确数据的测量,适合推广使用。
但是在上述的专利对比例以及在实际应用的过程中,现有的桥梁支座存在以下的缺陷:
1、当对桥梁支座进行拆卸或安装时,需要拆装多个螺栓,这样就会增加了人工拆装的劳动强度,且螺栓在长时间拆装后,容易发生滑齿而造成螺栓无法拆卸的情况;
2、当支座应用于不同桥梁支撑时,不能根据桥梁的情况对支座的高度进行调整,从而降低了桥梁支座的使用范围性。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种移动式桥梁支座快速更换支撑系统及其支撑方法,解决了当对桥梁支座进行拆卸或安装时,需要拆装多个螺栓,这样就会增加了人工拆装的劳动强度,且螺栓在长时间拆装后,容易发生滑齿而造成螺栓无法拆卸,当支座应用于不同桥梁支撑时,不能根据桥梁的情况对支座的高度进行调整,从而降低了桥梁支座的使用范围性的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种移动式桥梁支座快速更换支撑系统,包括底座组件,所述底座组件的内部设置有安装组件,所述安装组件的上表面设置有支撑组件。
所述安装组件包括有壳体,所述壳体的内部垂直等距连接有若干个转轴,各个所述转轴的外表面中间位置处均水平套接设置有限位杆,所述限位杆的两端均转动连接有调节轴,所述壳体的两侧面中间位置处等距嵌入滑动安装有与各个调节轴相对应的定位轴,各个所述定位轴的一端之间均水平连接有固定板,各个所述调节轴的一端均转动连接于固定板的一侧面,各个所述转轴的上端外表面均套接设置有蜗轮,所述壳体的上方前表面嵌入转动安装有第一把手,所述第一把手的一端水平连接有转杆,所述转杆的一端转动连接于壳体的内部前表面,且转杆的外表面套接设置有与各个蜗轮相对应的蜗杆套,各个所述蜗杆套分别与其相对应的蜗轮之间为啮接,所述壳体的前后侧内部均水平连接有滑动轴,两个所述固定板的两端分别套接滑动安装于两个滑动轴的两端外表面之间,所述滑动轴的外表面对称设置有两个圆块,且滑动轴的两端外表面均套接滑动安装有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与固定板的一侧面和圆块的一侧面固定连接。
所述底座组件包括有凹形槽座,所述壳体是滑动安装于凹形槽座的内部,所述凹形槽座的内部两侧面均等距开设有若干个与定位轴相对应的定位槽。
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