[发明专利]一种双区空调温度同步控制系统及方法

权利要求书

1.一种双区空调温度同步控制系统，其特征在于，包括：

环境信号采集模块，用于采集主驾驶位和副驾驶位在位信息；

管理模块，用于根据主驾驶位和副驾驶位在位信息判断是否开启自动温度同步功能，发出开启自动温度同步功能信号，并根据主驾驶位和副驾驶位在位信息判断同步驾驶位，发出同步驾驶位信号；

控制模块，用于接收开启自动温度同步功能信号和同步驾驶位信号，以及主驾驶位和副驾驶位的设定温度信号，控制双区空调中至少一区的用电器件执行同步操作；

所述环境信号采集模块还包括红外温度传感单元，所述管理模块在主驾驶位或副驾驶位的温度不在第一预设范围时，发出开启自动温度同步功能的信号。

2.如权利要求1所述的双区空调温度同步控制系统，其特征在于，还包括：输入模块，用于向管理模块或控制模块发送中止自动温度同步功能的信号，或向管理模块或控制模块发送开启自动温度同步的信号，并设定命令持续时间，管理模块和控制模块优先执行输入模块发送的指令。

3.如权利要求2所述的双区空调温度同步控制系统，其特征在于，所述输入模块还用于向所述管理模块发送同步驾驶位信息，所述管理模块根据所述同步驾驶位信息向控制模块发送对应指令，所述控制模块根据接收的指令，控制对应区域的用电器件执行同步操作。

4.如权利要求2所述的双区空调温度同步控制系统，其特征在于，所述环境信号采集模块包括驾驶位重力感应单元，所述管理模块在所述驾驶位重量感应单元检测到主驾驶位或副驾驶位的承载物重量不在第二预设范围时，发出开启自动温度同步功能的信号。

5.如权利要求4所述的双区空调温度同步控制系统，其特征在于，所述环境信号采集模块包括驾驶位车门开闭传感单元，所述管理模块在所述驾驶位车门开闭传感单元检测到主驾驶位或副驾驶位发生车门开启和关闭动作，且所述红外温度传感单元检测到对应驾驶位的温度不在第一预设范围时和/或所述驾驶位重量感应单元检测到对应驾驶位的乘员重量不在第二预设范围时，发出开启自动温度同步功能的信号；

所述输入模块包括准确度设置单元，所述准确度设置模块能够关闭所述环境信号采集模块中的任一单元。

6.如权利要求1所述的双区空调温度同步控制系统，其特征在于，所述用电器件包括蒸发器、电加热器和混合风门，当主驾驶侧空调设定温度低于副驾驶侧空调设定温度，且以主驾驶为同步驾驶位时，自动温度同步动作为：控制模块关闭所述电加热器，副驾驶侧混合风门关闭通向副驾驶侧电加热器的风路，使副驾驶侧出风温度与主驾驶侧一致；

和/或当主驾驶侧空调设定温度低于副驾驶侧空调设定温度，且以主驾驶为同步驾驶位时，自动温度同步动作为：控制模块关闭所述电加热器，主驾驶侧混合风门关闭通向主驾驶侧电加热器的风路，使主驾驶侧与副驾驶侧出风温度一致，并降低压缩机转速，使经过蒸发器的气体温度上升至主驾驶侧空调的设定温度需求；

和/或当主驾驶侧空调设定温度低于副驾驶侧空调设定温度，且以副驾驶为同步驾驶位时，自动温度同步动作为：控制模块关闭所述电加热器，副驾驶侧混合风门关闭通向副驾驶侧电加热器的风路，使副驾驶侧与主驾驶侧出风温度一致，并降低压缩机转速，控制经过蒸发器的气体温度上升至副驾驶侧空调的设定温度需求；

和/或当主驾驶侧空调设定温度高于副驾驶侧空调设定温度，且以副驾驶为同步驾驶位时，自动温度同步动作为：控制模块关闭所述电加热器，主驾驶侧混合风门关闭通向主驾驶侧电加热器的风路，使副驾驶侧出风温度与主驾驶侧一致。

7.一种双区空调温度同步控制方法，其特征在于，包括：

使用如权利要求1-6任一项所述的双区空调温度同步控制系统采集主驾驶位和副驾驶位在位信息；

根据主驾驶位和副驾驶位在位信息判断是否开启自动温度同步功能，并根据主驾驶位和副驾驶位在位信息判断同步驾驶位；

根据开启自动温度同步功能信号和同步驾驶位信号，以及主驾驶位和副驾驶位的设定温度信号，控制双区空调中至少一区的用电器件执行同步操作。