[发明专利]接插件装卸工装及电池系统

说明书

本发明涉及电池制造技术领域，具体公开一种接插件装卸工装及电池系统。本发明的接插件装卸工装包括外壳、限位件和驱动件，外壳内设置有容纳槽，容纳槽能够容纳低压线束接插件的公头和母头，外壳背离公头的一侧贯穿设置有滑槽，滑槽能够容纳驱动件，驱动件的端部朝向公头的弹性卡扣，驱动件能够沿滑槽的槽壁移动并按压弹性卡扣，弹性卡扣始终具有驱使驱动件远离公头的趋势，滑槽的槽壁贯穿设置有通孔，通孔容纳有限位件，限位件能够相对通孔的孔壁移动，限位件能够限制驱动件的移动。本发明的接插件装卸工装可以缩小低压线束插接件与电池箱体的间隙，进而提高低压线束接插件的拆卸效率，也提高电池系统的能量密度。

技术领域

本发明涉及电池制造技术领域，尤其涉及一种接插件装卸工装及电池系统。

背景技术

随着新能源汽车的发展，电动汽车已逐步成为主要的交通工具，为了进一步提升电池系统的电量和能量密度，需要在有限的包络空间下排布更多的电芯，这就会导致电池包内部剩余可用的空间减少，较小的剩余空间不利于装配和拆卸电池包内部零部件。对于电池系统的售后维护而言，需要经常拆卸或检修电池包内部低压线束，主要涉及到拔插低压线束接插件。

如图1所示，低压线束接插件2包括公头21和母头22，母头22上设置有卡槽221，公头21上设置有弹性卡扣211，将公头21塞入母头22中时，弹性卡扣211和卡槽221形成可拆卸连接，也就是卡槽221能够限制弹性卡扣211脱离母头22，起到固定公头21和母头22的连接，若按下弹性卡扣211则能够解除卡槽221对弹性卡扣211的移动限制，在保持按压弹性卡扣211的情况下，再通过其他手指拔除公头21，则能够解除公头21与母头22的固定连接。

但低压线束接插件一般设置在电池模组与电池箱体的间隙中，如果低压线束插件位于电池模组下方，且低压线束插接件与电池箱体的间隙较小的情况下，多个手指或者多个操作工具无法同时进入该缝隙来拆卸低压线束插接件，不利于低压线束插件的拆卸，降低低压线束接插件的拆卸效率。

所以在设计之初需要在低压线束插接件与电池箱体的间隙中充分预留手掌进入空隙的操作空间，但是这就降低了电池系统的能量密度。

发明内容

本发明实施例的一个目的在于，提供一种接插件装卸工装，其拆卸效率高，占用空间小。

本发明实施例的另一个目的在于，提供一种电池系统，其安装和拆卸效率高，体积小，能量密度大。

为达此目的，本发明实施例采用以下技术方案：

第一方面，提供一种接插件装卸工装，包括外壳、限位件和驱动件，所述外壳内设置有容纳槽，所述容纳槽能够容纳低压线束接插件的公头和母头，所述外壳背离所述公头的一侧贯穿设置有滑槽，所述滑槽能够容纳所述驱动件，所述驱动件的端部朝向所述公头的弹性卡扣，所述驱动件能够沿所述滑槽的槽壁移动并按压所述弹性卡扣，所述弹性卡扣始终具有驱使所述驱动件远离所述公头的趋势，所述滑槽的槽壁贯穿设置有通孔，所述通孔容纳有所述限位件，所述限位件能够相对所述通孔的孔壁移动，所述限位件能够限制所述驱动件的移动。

作为接插件装卸工装的一种优选方案，所述限位件包括按钮、销块和第一弹簧，所述驱动件靠近所述限位件的一侧设置有沉槽，所述沉槽能够容纳所述销块和所述第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述沉槽的槽底固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述销块固定连接，所述销块能够沿所述沉槽的槽壁移动，所述第一弹簧始终具有驱使所述销块远离所述驱动件的趋势，所述按钮能够沿所述通孔的孔壁中移动。

作为接插件装卸工装的一种优选方案，所述按钮靠近所述销块的端部两侧分别设置有凸起，所述通孔靠近所述销块的端部的两侧设置有凹槽，所述凹槽能够容纳所述凸起，所述凹槽沿所述按钮长度方向的宽度大于所述凸起沿所述按钮长度方向的宽度。

作为接插件装卸工装的一种优选方案，所述销块与所述按钮的连接处设置有倒角结构，所述倒角结构设置在所述销块背离所述公头的一侧。