[发明专利]一种上模组件、下模组件以及轮毂反挤压模

权利要求书

1.一种用于轮毂反挤压模的上模组件，该轮毂反挤压模具有上机台，其特征在于，该上模组件包括：

上底板，可安装在所述上机台的下表面；

精锻上模芯，安装在所述上底板的下表面；

上模芯垫块，安装在所述上底板的下表面，且套设在精锻上模芯的外部；

上导向座，安装在所述上底板的下表面，且套设在所述上模芯垫块的外部；

第一上模导板，固定于所述上底板和/或所述上导向座，其中，所述上底板和所述上导向座中的至少一个与所述第一上模导板形成第一滑动区；

第二上模导板，固定于所述上底板和/或所述上导向座，其中，所述上底板和所述上导向座中至少一个与所述第二上模导板形成第二滑动区；

第一滑板，具有相对的第一端和第二端，其中，所述第一滑板的第一端可滑动地安装在所述第一滑动区，所述第二滑板的第二端可滑动地安装在所述第二滑动区；

第二滑板，具有相对的第一端和第二端，其中，所述第二滑板的第一端可滑动地安装在所述第一滑动区，所述第二滑板的第二端可滑动地安装在所述第二滑动区；

第一限位块，安装在所述第一滑板；

第二限位块，安装在所述第二滑板；

所述第一滑板和所述第二滑板相互靠近的一侧均设有缺口，当所述第一滑板与所述第二滑板相抵时，所述第一滑板与所述第二滑板形成一通孔，所述精锻上模芯的端部可贯穿该通孔；在所述精锻上模芯对原料进行预锻压或精锻压后，该原料发生形变，所述第一限位块配合所述第二限位块夹持并固定该形变后原料。

2.如权利要求1所述的用于轮毂反挤压模的上模组件，其特征在于，该上模组件还包括：

若干第一导向柱，所述第一导向柱的第一端固定于所述上底板，所述第一导向柱的第二端贯穿所述上模芯垫块上开设的第一通孔并固定连接有第一限位件。

3.如权利要求2所述的用于轮毂反挤压模的上模组件，其特征在于，该上模组件还包括：

若干第一弹性元件，位于所述上底板与所述上模芯垫块之间。

4.如权利要求3所述的用于轮毂反挤压模的上模组件，其特征在于，该上模组件还包括：

若干第二弹性元件，位于所述上模芯垫块与所述精锻上模芯之间。

5.如权利要求1所述的用于轮毂反挤压模的上模组件，其特征在于，该上模组件还包括：

第一油缸支架，用于安装第一动力装置，所述第一动力装置用于驱动所述第一滑板靠近或远离所述第二滑板；

第二油缸支架，用于安装第二动力装置，所述第二动力装置用于驱动所第二滑板靠近或远离所述第一滑板。

6.如权利要求1所述的用于轮毂反挤压模的上模组件，其特征在于，该上模组件还包括：

若干第一上模限位座，安装在所述第一滑板与所述第一限位块之间；

和/或若干第二上模限位座，安装在所述第二滑板与所述第二限位块之间。

7.如权利要求1所述的用于轮毂反挤压模的上模组件，其特征在于，该上模组件还包括：

第一拉板，其第一端通过一弹性扭件可转动地安装在所述第一限位块上；

和/或第二拉板，其第一端通过另一弹性扭件可转动地安装在所述第二限位块上；

当所述第一拉板和所述第二拉板处于自然状态时，所述第一拉板的第二端与所述第二拉板的第二端之间的距离固定，该距离为d₁；当拉动所述第一拉板和/或所述第二拉板时，所述第一拉板的第二端与所述第二拉板的第二端之间的距离增加，该距离为d₂，d₂d₁。

8.如权利要求7所述的用于轮毂反挤压模的上模组件，其特征在于，该上模组件还包括：

第一支座，安装在第一滑板，用于安装第三动力装置，所述第三动力装置用于驱动所述第一拉板转动，以使所述第一拉板的第二端与所述第二拉板的第二端之间的距离增加；

和/或第二支座，安装在第二滑板，用于安装第四动力装置，所述第四动力装置用于驱动所述第二拉板转动，以使所述第一拉板的第二端与所述第二拉板的第二端之间的距离增加。