[发明专利]超长行程液压缸内置传感器保护装置

权利要求书

1.超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，包括内护管(1)、开边法兰(2)、支承活塞(3)、外护管(4)、磁环(6)、磁环座(7)、挡块(8)、主活塞(12)、凸台(13)和凸台螺母(14)，液压缸的活塞杆的底端中部设有空腔，所述支承活塞(3)设在缸筒内且位于所述主活塞(12)和缸筒内腔底面之间，所述支承活塞(3)中部设有中心通孔，所述支承活塞(3)上围绕所述中心通孔轴心线均匀分布有过油孔(10)，所述内护管(1)一端穿过所述支承活塞(3)的中心通孔伸入所述活塞杆的空腔中，所述内护管(1)位于活塞杆的空腔内部的一端设有可拆卸的凸台螺母(14)，所述内护管(1)另一端穿过缸筒底部并安装有磁致伸缩式位移传感器，所述外护管(4)套接在所述内护管(1)上，外护管(4)一端位于所述支承活塞(3)的中心通孔内并通过所述支承活塞(3)底部的开边法兰(2)与所述支承活塞(3)连接，外护管另一端有凸台(13)，所述挡块(8)设在活塞杆的空腔内且靠近活塞杆底部的一端，所述挡块(8)的内孔能通过外护管(4)，但不能通过外护管的凸台(13)，所述磁环(6)设在所述活塞杆的空腔内且位于所述挡块(8)靠近活塞杆底部的一侧，所述挡块(8)和所述磁环(6)均套接在所述外护管(4)上。

2.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，所述支承活塞(3)靠近活塞杆的侧面设有凹槽，所述凹槽与所述过油孔(10)连通，所述活塞杆侧壁上设有连通活塞杆空腔和所述凹槽的护管过油孔(11)，所述护管过油孔(11)远离所述凹槽的一端位于所述挡块(8)远离所述磁环(6)的一侧。

3.如权利要求2所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，所述活塞杆的空腔内设有活塞杆内管(9)，所述活塞杆内管(9)为中空结构且一端封闭，所述活塞杆内管(9)位于所述挡块(8)远离所述磁环(6)的一侧，所述活塞杆内管(9)套接在所述内护管(1)、所述外护管(4)外，所述活塞杆内管(9)的开口端与活塞杆的空腔内壁连接，所述活塞杆内管(9)的开口端的侧壁上设有与所述护管过油孔(11)适配且连通的过油通孔。

4.如权利要求3所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，所述活塞杆内管(9)的外壁和活塞杆的空腔内壁之间设有用于支承所述活塞杆内管(9)的支承片(15)。

5.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，所述活塞杆的空腔内设有用于避免所述磁环(6)与所述外护管(4)直接接触的导向环(5)，所述导向环(5)设在所述磁环(6)靠近活塞杆底部的一侧，所述导向环(5)套接在所述外护管(4)外，所述导向环(5)的内径小于所述磁环(6)的内径。

6.如权利要求5所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，所述磁环(6)安装在磁环座(7)上，所述磁环座(7)与活塞杆的空腔的内壁连接。

7.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，所述外护管(4)与所述开边法兰(2)连接的一端的外壁和所述开边法兰(2)的内壁上均设有多道卡槽，所述开边法兰(2)的卡槽和所述外护管(4)的卡槽适配并形成卡接卡槽，所述卡接卡槽内设有弹性挡圈，所述弹性挡圈将所述开边法兰(2)和所述外护管(4)进行连接。

8.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，所述挡块(8)与所述外护管(4)的相对移动长度等于所述主活塞(12)有效行程的一半。

9.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，所述开边法兰(2)为多瓣结构。

10.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于，所述挡块(8)可拆卸安装在活塞杆的空腔的内壁上。