[发明专利]采用气田多口多压力集输系统的方法

权利要求书

1.一种采用气田多口多压力集输系统的方法，其特征是：包括主动涡轮（1）和从动涡轮（2），

S1. 在高压气源（7）的管路上设置主动涡轮（1），利用高压气源推动主动涡轮（1）转动；

在低压气源（8）的管路上设置从动涡轮（2），利用从动涡轮（2）给低压气源增压；

主动涡轮（1）与从动涡轮（2）之间通过传动机构连接，以使主动涡轮（1）带动从动涡轮（2）旋转；

S2. 将主动涡轮（1）的气路出口和从动涡轮（2）的气路出口连接至总气源出口（10）；

总气源出口（10）还与中压气源（9）连接，在中压气源（9）的管路设有第三压力传感器（20）；

在主动涡轮（1）的出口设有第一压力传感器（18），在从动涡轮（2）的出口设有第二压力传感器（19）；

还设有高压辅助电机（13），高压辅助电机（13）通过高压离合器（14）与主动涡轮（1）连接；

还设有低压辅助电机（17），低压辅助电机（17）通过低压离合器（16）和单向联轴器（15）与从动涡轮（2）连接；

S01. 若第一压力传感器（18）的数值低于第三压力传感器（20）的数值，则启动高压辅助电机（13）增大高压气源（7）上主动涡轮（1）出口处的压力，使之与中压气源（9）的管路压力一致；

S02. 若第二压力传感器（19）的数值低于第三压力传感器（20）的数值，则启动低压辅助电机（17）增大低压气源（8）上从动涡轮（2）出口处的压力，使之与中压气源（9）的管路压力一致；

S03.若中压气源（9）的第二压力传感器（20）的数值低于第一压力传感器（18）或第二压力传感器（19）的数值，则将中压气源（9）转接入从动涡轮（2），然后执行S01或S02；

通过以上步骤实现气田多口多压力集中输入到压缩机，且输出到总气源出口（10）的压力均衡。

2.根据权利要求1所述的一种采用气田多口多压力集输系统的方法，其特征是：所述的传动机构为传动轴；

或者所述的传动机构为定比例增速传动机构或无级变比例增速传动机构。

3.根据权利要求1所述的一种采用气田多口多压力集输系统的方法，其特征是：所述的从动涡轮（2）为多个，多个从动涡轮（2）之间通过传动机构连接，以传递扭矩；

每个从动涡轮（2）单独设置在每个低压气源（8）的管路上。

4.根据权利要求3所述的一种采用气田多口多压力集输系统的方法，其特征是：各个从动涡轮（2）之间的传动机构上设有离合器（12）；

主动涡轮（1）与从动涡轮（2）之间的传动机构上设有离合器（12）。

5.根据权利要求1或4任一项所述的一种采用气田多口多压力集输系统的方法，其特征是：在主动涡轮（1）的两端设有旁通管路（11）。

6.根据权利要求1所述的一种采用气田多口多压力集输系统的方法，其特征是：在从动涡轮（2）出口的位置设有单向阀（6）。

7.根据权利要求1所述的一种采用气田多口多压力集输系统的方法，其特征是：还设有高压辅助电机（13），高压辅助电机（13）通过高压离合器（14）与主动涡轮（1）连接；

在主动涡轮（1）的出口设有第一压力传感器（18）。

8.根据权利要求1或7任一项所述的一种采用气田多口多压力集输系统的方法，其特征是：还设有低压辅助电机（17），低压辅助电机（17）通过低压离合器（16）和单向联轴器（15）与从动涡轮（2）连接；

在从动涡轮（2）出口的位置设有第二压力传感器（19）。