[发明专利]一种道路桥梁桩基用加固装置

说明书

本发明公开了一种道路桥梁桩基用加固装置，属于道路桥梁桩基设备技术领域，解决了现有道路桥梁桩基稳定性的加固效果不好的问题，其技术要点是：包括桥梁底座，所述桥梁底座下方安装有支撑管，所述支撑管远离桥梁底座的一端固定连接支撑底座，所述支撑管内安装有第一缓冲板，所述第一缓冲板上对称设置有支撑杆，所述支撑杆远离第一缓冲板的一端设置有第一滑板，所述第一滑板固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接第二滑板，所述第二滑板固定连接连接杆，所述连接杆连接支撑板，所述支撑板上侧设置有弹簧柱，所述弹簧柱远离支撑板的一端固定连接第二缓冲板，所述第二缓冲板连接桥梁底座，具有加固效果好的优点。

技术领域

本发明涉及道路桥梁桩基设备技术领域，具体是涉及一种道路桥梁桩基用加固装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求，现有的桥梁加固装置，在使用过程中存在着不能够根据实际的使用环境和使用情况进行调节装置的问题，难以得到推广应用。

因此，需要提供一种道路桥梁桩基用加固装置，旨在解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明实施例的目的在于提供一种道路桥梁桩基用加固装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种道路桥梁桩基用加固装置，包括桥梁底座，所述桥梁底座下方安装有支撑管，所述支撑管远离桥梁底座的一端固定连接支撑底座，所述支撑管内安装有第一缓冲板，所述第一缓冲板上对称设置有支撑杆，所述支撑杆远离第一缓冲板的一端设置有第一滑板，所述第一滑板固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接第二滑板，所述第一滑板和第二滑板均活动连接套筒，所述第二滑板固定连接连接杆，所述连接杆连接支撑板，所述支撑板上侧设置有弹簧柱，所述弹簧柱远离支撑板的一端固定连接第二缓冲板，所述第二缓冲板连接桥梁底座，通过第一滑板、弹簧、第二滑板和弹性柱的相互配合，可以使得桥梁底座的承重和抗压能力大大提升，使得装置在工作的时候，对桥梁底座的保护效果更好，防止桥梁底座被压，形变严重的问题出现。

作为本发明进一步的方案，所述支撑管内设置有缓冲圆环，所述缓冲圆环上对称设置有滑动滚轮，所述滑动滚轮活动连接缓冲圆环，所述滑动滚轮活动连接弹性柱，所述弹性柱远离滑动滚轮的一端活动连接第一转动销，所述第一转动销设置在第二缓冲板上，通过第二缓冲板承受压力时，可以通过缓冲圆环、滑动滚轮、弹性柱和第一转动销的相互配合，实现减压的效果，更好的提升装置的使用效果，使得载重效果更好，能够起到的加固效果更好。

作为本发明进一步的方案，所述桥梁底座上一侧对称安装有上减震板，所述支撑底座上一侧对称安装有下减震板，所述下减震板上固定连接外套管，所述外套管内活动连接内套杆，所述内套杆远离外套管的一端固定连接上减震板，所述内套杆内一端安装有转动轴，所述转动轴外设有齿轮，所述齿轮啮合齿条，所述齿条对称设置在外套管内壁上，所述转动轴固定连接摇杆，通过转动摇杆，使得转动轴带动齿轮旋转，齿轮通过啮合齿条，实现内套杆在外套管内的上下移动，可以调节高度，使得上减震板更好的贴合桥梁底座，增强了实际的使用效果。