[发明专利]安全带佩戴监测系统在审
| 申请号: | 202110335394.6 | 申请日: | 2021-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN112849072A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 梁遨宇;林龙;沈海青;施政拓;朱俊杰;杨晓健 | 申请(专利权)人: | 台州科技职业学院 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48;B60K28/02 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 王光建 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全带 佩戴 监测 系统 | ||
1.安全带佩戴监测系统,包括分别设置于座椅两侧的扣座和安全带,所述扣座设有与安全带插片插接配合的插入口,其特征在于,所述插入口与座椅朝向相同的一侧为佩戴判定侧,所述插入口与座椅朝向相背的一侧为受拉判定侧,
所述佩戴判定侧和/或所述受拉判定侧上设有感应装置,所述感应装置获取所述插片与所述佩戴判定侧和/或所述受拉判定侧之间的监测参数,并根据所述监测参数判断安全带是否处于正确佩戴状态。
2.根据权利要求1所述的安全带佩戴监测系统,其特征在于,所述感应装置设置于所述佩戴判定侧,所述感应装置获取所述插片与所述佩戴判定侧之间的监测参数,并根据所述监测参数判断安全带是否处于佩戴状态。
3.根据权利要求1或2所述的安全带佩戴监测系统,其特征在于,所述感应装置为压力传感器,所述监测参数为所述插片与所述佩戴判定侧之间的压力值。
4.根据权利要求1所述的安全带佩戴监测系统,其特征在于,所述插入口的佩戴判定侧和受拉判定侧均为长边。
5.根据权利要求1所述的安全带佩戴监测系统,其特征在于,所述扣座包括壳体,所述插入口开设于所述壳体顶部,所述壳体内转动连接有锁钩,所述插片上开设有与所述锁钩插接配合的锁止口,且所述壳体内还设有切换所述锁钩与所述锁止口之间插接或脱离状态的控制组件。
6.根据权利要求5所述的安全带佩戴监测系统,其特征在于,所述控制组件包括使所述锁钩朝单一方向转动的抵接按钮、使所述锁钩复位的扭簧,所述抵接按钮和所述扭簧驱动所述锁钩转动方向相反,以切换所述锁钩与锁止口之间插接或脱离的状态。
7.根据权利要求6所述的安全带佩戴监测系统,其特征在于,所述抵接按钮驱动所述锁钩转动时,所述锁钩脱离所述锁止口;所述扭簧驱动所述锁钩转动复位时,所述锁钩位于与锁止口插接的位置。
8.根据权利要求5所述的安全带佩戴监测系统,其特征在于,所述壳体和所述插片的其中一个上设有凸起,所述壳体和所述插片的另一个上设有与所述凸起匹配的凹槽,当所述锁钩插接于锁止口中时,所述凸起插接于所述凹槽内。
9.根据权利要求8所述的安全带佩戴监测系统,其特征在于,所述壳体内还设置有插片开关,所述插片开关用于控制汽车发动机的启动电路的通断,且当所述凸起插接于所述凹槽中时,所述插片开关将所述启动电路接通。
10.根据权利要求9所述的安全带佩戴监测系统,其特征在于,所述感应装置与汽车发动机的启动电路电连接,且所述感应装置根据安全带是否处于佩戴状态,控制所述启动电路通断。
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