[发明专利]一种轴封辅助汽源热备用装置及其控制方法在审
| 申请号: | 202110310680.7 | 申请日: | 2021-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN112879107A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 王涛;顿小宝;刘世雄;令彤彤;宋晓辉;杨天禹;辛志波 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司 |
| 主分类号: | F01D11/06 | 分类号: | F01D11/06;F01D25/10 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 张海平 |
| 地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴封 辅助 汽源热 备用 装置 及其 控制 方法 | ||
1.一种轴封辅助汽源热备用装置,其特征在于,包括高压缸(1)、中压缸(2)、低压缸(3)、轴封蒸汽母管(13)、轴封供汽母管(14)、轴封供汽调节门(4)、第一预暖阀(6)、节流孔(7)、低压加热器(12)、轴封溢流管道(15)、轴封溢流调节门(5)、汽轮机抽汽管道、抽汽逆止门(9)及第二预暖阀(8);
高压缸(1)、中压缸(2)及低压缸(3)的轴封体蒸汽入口与轴封蒸汽母管(13)相连通;
辅助蒸汽联箱(11)的出口与辅汽管道(16)相连,辅汽管道(16)经轴封供汽调节门(4)后分为两路,其中一路与轴封蒸汽母管(13)相连通,另一路经第一预暖阀(6)及节流孔(7)与低压加热器(12)相连通;
轴封溢流管道(15)经轴封溢流调节门(5)与低压加热器(12)相连通;
中压缸(2)的抽汽口经汽轮机抽汽管道及抽汽电动门(10)后分为两路,其中一路与抽汽用户连通,另一路经第二预暖阀(8)与辅汽管道(16)相连通。
2.根据权利要求1所述的轴封辅助汽源热备用装置,其特征在于,辅汽管道(16)经轴封供汽调节门(4)及轴封供汽母管(14)与轴封蒸汽母管(13)相连通。
3.根据权利要求1所述的轴封辅助汽源热备用装置,其特征在于,中压缸(2)的抽汽口经汽轮机抽汽管道、抽汽逆止门(9)及抽汽电动门(10)后分为两路。
4.根据权利要求1所述的轴封辅助汽源热备用装置,其特征在于,第二预暖阀(8)与辅汽管道(16)的连接位置位于轴封供汽调节门(4)的入口之前。
5.根据权利要求1所述的轴封辅助汽源热备用装置,其特征在于,轴封溢流管道(15)与轴封蒸汽母管(13)的连接位置位于高压缸(1)与中压缸(2)之间。
6.根据权利要求1所述的轴封辅助汽源热备用装置,其特征在于,轴封供汽母管(14)与轴封蒸汽母管(13)的连接位置位于中压缸(2)与低压缸(3)之间。
7.一种轴封辅助汽源热备用装置的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
当机组启动投用轴封时,将轴封溢流调节门(5)全关,开启轴封供汽调节门(4),同时关闭第一预暖阀(6)及第二预暖阀(8);
随机组负荷上升,将轴封供汽调节门(4)逐步关闭,再开启轴封溢流调节门(5),当轴封供汽调节门(4)的开度≤3%,且轴封溢流调节门(5)的开度≥3%时,则开启第一预暖阀(6)及第二预暖阀(8);
当机组停机时,当轴封供汽调节门(4)的开度≥3%,且轴封溢流调节门(5)的开度≤3%时,则关闭第一预暖阀(6)及第二预暖阀(8);
机组事故工况跳闸或甩负荷时,则关闭第一预暖阀(6)及第二预暖阀(8)。
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