[发明专利]一种电动车电机自动分解分类回收设备在审
| 申请号: | 202110298876.9 | 申请日: | 2021-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN113086602A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 刘彦;倪锦良 | 申请(专利权)人: | 刘彦 |
| 主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G43/08;B21F11/00;B62D67/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 511480 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 电机 自动 分解 分类 回收 设备 | ||
1.一种电动车电机自动分解分类回收设备,包括工作台(2)和输送机构,其特征在于,所述工作台(2)的一侧外壁通过螺栓固定有控制器(10),工作台(2)的顶部一侧外壁通过螺栓固定有固定板(8),固定板(8)的底部外壁通过螺栓固定有气缸二(9),气缸二(9)的一端通过螺栓固定有弧形连接板(14),弧形连接板(14)的一侧外壁通过螺栓固定有切割刀片(15),工作台(2)位于切割刀片(15)的下方设置有旋转机构,工作台(2)的一侧外壁设置分离机构,工作台(2)的顶部外壁设置有转运机构,工作台(2)的一侧外壁通过螺栓固定有收集箱(1),收集箱(1)通过隔板分割有两个收集槽。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电机自动分解分类回收设备,其特征在于,所述输送机构包括固定座(11)、活动架(18)、两个固定杆(19)、滑轮(23)、气缸三(24)和梯形活动块(25),固定座(11)的一侧外壁通过螺栓设置于工作台(2)靠近收集箱(1)的一侧外壁上,每个固定杆(19)的一端通过螺栓设置于固定座(11)的一侧内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种电动车电机自动分解分类回收设备,其特征在于,所述活动架(18)的一侧外壁滑动连接于固定杆(19)和固定座(11)的一侧内壁上,活动架(18)的顶部一侧外壁通过螺栓固定有三个以上三角板二(22),固定座(11)的相对一侧内壁通过螺栓固定有三个以上三角板一(20),滑轮(23)通过螺栓设置于活动架(18)的底部外壁,固定座(11)底部内壁开设有滑槽。
4.根据权利要求2所述的一种电动车电机自动分解分类回收设备,其特征在于,所述梯形活动块(25)滑动连接于滑槽内,且滑轮(23)与梯形活动块(25)滑动连接,气缸二(9)的一端通过螺栓设置于的滑槽一侧内壁上,气缸二(9)的另一端通过螺栓与梯形活动块(25)相连接,固定座(11)的相对一侧内壁通过螺栓固定有红外发射器(17)和红外接收器(21)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车电机自动分解分类回收设备,其特征在于,所述旋转机构包括旋转轴(12)、推板(13)、三个以上夹紧杆一(16)、电机本体(26)、两个电动伸缩杆一(27)、电动伸缩杆二(28)和橡胶垫(29),电机本体(26)的一侧外壁通过螺栓设置于工作台(2)的一侧内壁上,旋转轴(12)的一端通过转轴设置于电机本体(26)的输出端,旋转轴(12)的另一端开设有三个以上安装槽一,每个夹紧杆一(16)均通过转轴设置于安装槽一的一侧内壁上。
6.根据权利要求5所述的一种电动车电机自动分解分类回收设备,其特征在于,每个所述电动伸缩杆二(28)的一端均通过螺栓设置于安装槽一的一侧内壁上,每个电动伸缩杆二(28)的另一端通过螺栓与每个夹紧杆一(16)相连接,每个橡胶垫(29)均粘接于每个夹紧杆一(16)的一侧外壁上,每个橡胶垫(29)的一侧外壁均设有三个以上凸起块,每个电动伸缩杆一(27)的一端均通过螺栓设置于工作台(2)的一侧外壁上,推板(13)的一侧外壁通过螺栓设置于每个电动伸缩杆一(27)的另一端。
7.根据权利要求1所述的一种电动车电机自动分解分类回收设备,其特征在于,所述转运机构包括安装板(4)、活动杆一(5)、活动杆二(6)、支撑座(7)、橡胶块(35)、螺纹杆(37)、电动马达(38)和两个活动杆三(39),支撑座(7)的底部外壁通过轴承设置于工作台(2)的顶部外壁上,活动杆二(6)的一端通过转轴设置于支撑座(7)的一侧内壁上,活动杆一(5)的一端通过转轴设置于活动二(6)的另一端,且活动杆一(5)和活动杆二(6)通过电动伸缩杆三相连接,安装板(4)通过螺栓设置于活动杆一(5)的另一端。
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