[发明专利]废旧锂电池连续安全放电方法及装置有效

专利信息
申请号: 202110294016.8 申请日: 2021-03-19
公开(公告)号: CN113097584B 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 陈建军;叶利强;傅婷婷;田勇;闵杰;张维丽;符冬菊;张莲茜;夏露 申请(专利权)人: 深圳清研装备科技有限公司
主分类号: H01M10/44 分类号: H01M10/44;H01M10/54
代理公司: 广东深田律师事务所 44573 代理人: 傅俏梅
地址: 518000 广东省深圳市南山区粤海街道高*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 废旧 锂电池 连续 安全 放电 方法 装置
【说明书】:

发明提供了一种废旧锂电池连续安全放电方法及装置,采用送料机构将多个废旧锂电池逐一送入导电输送机构,使各废旧锂电池呈等距间隔被夹紧在导电输送机构上分别闭合设置的上导电输送带和下导电输送带之间,上导电输送带和下导电输送带分别由相对设置的导电石墨压辊和导电石墨托辊带动移动,且与串接的可调电阻、电流表和开关连接,形成放电回路,使废旧锂电池在由上导电输送带和下导电输送带带动移动的过程中完成放电过程。本发明实现了废旧锂电池批量、连续、自动化放电处理,大幅提高了废旧锂电池放电的效率,可保证各废旧锂电池放电完全、充分,放电效果好。本发明工艺简单,成本低,避免了主流市场盐水放电引入新杂质的缺陷,绿色环保。

技术领域

本发明属于废旧锂电池回收技术领域,特别涉及一种废旧锂电池连续安全放电方法及装置。

背景技术

随着化石资源的日益紧缺和环境保护的迫切需要,发展电动汽车以减少资源消耗并降低环境污染已成为广泛的共识。截至2019年6月,中国新能源汽车保有量为344万辆,占汽车总量的1.37%;其中,纯电动汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量81.74%。根据动力电池5-8年的平均使用寿命测算,2019年中国开始迎来规模化的动力磷酸铁锂电池退役潮。2020年退役动力电池回收量达25 GWh,约占动力电池已装机服役总量的14.2%。国际上,各国新能源汽车的大量普及以及电子消费品也呈现快速增长,特别是电子市场和电动车市场对锂离子电池的需求量快速增长,快速催生了锂离子电池使用量的逐年增多,势必导致废旧电池循环利用与妥善处理的紧迫性。

废旧锂电池含镍、钴、锰、锂等有价金属,具备很高的回收价值,市场空间巨大。目前,锂电池回收技术尚不成熟,锂离子电池回收市场远远没有达到饱和状态,专注于锂电池回收利用的大部分企业的优势与重点主要放在废旧锂电池回收后端化学分离与提纯技术领域。

退役锂电池其能量残余量高低不一,相当一部分通过梯次再利用可拓宽其动力锂电池的使用领域,高品质退役电池亦可满足储能系统、低速电动车和智能电网削峰填谷等场景的使用要求,提高动力锂电池的使用效益,推迟了部分动力锂电池的退役周期;而退役锂电池不能满足梯次再利用的废旧锂电池则必须加以妥善放电与循环利用,其回收利用与再生则形成了物质能量流结构的闭环。然而,退役的废旧锂电池,仍然具有一定电量残余,如不妥善放电处理,在电池堆放过程以及处理过程极易产生爆炸燃烧事故,废旧锂电池燃烧爆炸事件时有发生。

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