[发明专利]水套有效
| 申请号: | 202110279420.8 | 申请日: | 2021-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN113494384B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
| 发明(设计)人: | 伊藤裕亮;山崎信;竹形徳之;大田笃志;小出景二郎 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42;F02F1/40 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 欧阳柳青;崔成哲 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水套 | ||
本发明提供一种水套,能够通过进行高效的冷却来抑制爆震,并且防止水泵的损失恶化。作为本发明的水套的气缸盖内冷却液通路(30)具有:燃烧室壁,其形成气缸盖(3)的燃烧室(6);进气口壁,其形成与燃烧室(6)相连的进气口(7);排气口壁,其形成与燃烧室(6)相连的排气口(8a);作为冷却液流路的主冷却液通路(31),其面向燃烧室壁、进气口壁和排气口壁,供冷却液流动;和多个第一突条部(101)和第二突条部(103),它们在主冷却液通路(31)内沿与在进气口壁和排气口壁之间流动的冷却液的流动方向垂直的方向延伸,第一突条部(101)和第二突条部(103)形成在比进气口壁及排气口壁中的至少一方与燃烧室壁的边界部靠燃烧室壁侧的位置。
技术领域
本发明涉及对内燃机的气缸盖进行冷却的水套。
背景技术
以往,作为在气缸盖的水套的底壁上具备向中央延伸的翅片的水套,已知有如下的水套:在划定水套部的气缸盖下表面侧的壁部鼓出形成有翅片,该翅片向气缸中心侧弯曲且从气缸盖的一侧向另一侧延伸(例如参照专利文献1)。根据专利文献1的水套,通过翅片能够提高散热效果,并且通过翅片能够使冷却液靠近中央,因此能够防止冷却液在端部停滞。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特公平7-103828号公报
发明内容
发明要解决的课题
现有的气缸盖的水套为了冷却气缸盖,被设定为形成没有滞留的均匀的流动,作为其作用之一,具有通过抑制爆震而提高燃烧效率的作用。
另一方面,近年来的水套的形状复杂化,也有部分地发生冷却液的滞留而阻碍冷却的情况。
作为其对策,通过对流路内的壁面赋予像翅片那样的突起形状,从而控制冷却液的流动并防止滞留,实现接触面积的扩大带来的冷却性能的提高,然而,如果不赋予最佳的突起形状,则会由于压力损失的增大而产生水泵效率的恶化。另外,超过必要的突起高度成为使水套芯子的成型性和气缸盖的铸造性恶化的原因,生产性降低。
鉴于上述问题,本发明的目的在于提供一种能通过进行高效的冷却来抑制爆震,并能防止水泵的损失恶化的水套。
用于解决课题的手段
[1]为了达到上述目的,本发明的水套的特征在于,具有:
燃烧室壁,其形成气缸盖的燃烧室;
进气口壁,其形成与所述燃烧室相连的进气口;
排气口壁,其形成与所述燃烧室相连的排气口;
冷却液流路,其面向燃烧室壁、进气口壁和排气口壁,供冷却液流动;以及
多个突条部,它们在所述冷却液流路内沿着与在进气口壁和排气口壁之间流动的冷却液的流动方向垂直的方向延伸,
所述突条部形成在比进气口壁以及排气口壁中的至少一方与燃烧室壁的边界部靠燃烧室壁侧的位置。
根据本发明,能够通过突条部提高热传递效率,提高冷却性能。另外,通过形成于壁面的突条部提高壁面刚性,通过薄壁化能够进一步提高热传递效率。
[2]另外,在本发明中,优选所述突条部在突出方向末端具有水平部,在多个所述突条部之间具有朝向突出方向基端侧凹陷的滞留部。
根据本发明,能够通过水平部抑制因形成突条部而导致的压力损失的增加,并且能够提高因冷却液与突条部碰撞而导致的热传递效率。
[3]另外,在本发明中,优选所述突条部形成在进气口壁与排气口壁之间的燃烧室壁上。
根据本发明,能够通过突条部提高燃烧室周围的刚性,并且,能够使燃烧室壁变薄而实现热传递效率的提高。
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