[发明专利]一种小型飞机检修维护装置在审
| 申请号: | 202110272648.4 | 申请日: | 2021-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN112896547A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 王超;丁志勇;李治军;周学松;孙召云 | 申请(专利权)人: | 芜湖中科飞机制造有限公司 |
| 主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40;B64F5/60;B64F1/00;B60L53/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 小型 飞机 检修 维护 装置 | ||
1.一种小型飞机检修维护装置,其特征在于,包括,
移动小车(1);
电源补给组件(2);设置在移动小车(1)上;
水平度测量组件(3);设置在移动小车(1)上;水平度测量组件(3)位于电源补给组件(2)旁侧;
其中,所述水平度测量组件(3)包括:
放置盒(31),设置在移动小车(1)上;放置盒(31)内设有将放置盒(31)内空间隔开的分隔板(311);
承放盒(32),设置在放置盒(31)的旁侧;承放盒(32)内设有呈设置状放置的挡板(321),挡板(321)的一侧设有用于限位飞机轮胎的定位件(33);挡板(321)的另一侧设有用于吊装发动机的起吊件(34)。
2.根据权利要求1所述的一种小型飞机检修维护装置,其特征在于,所述电源补给组件(2)包括防水箱(21)和蓄电池(22),所述蓄电池(22)放置于防水箱(21)内,防水箱(21)内设有两个挤压板(23),两个挤压板(23)对称设置,两个挤压板(23)的后端均设有复位弹板,所述蓄电池(22)上插接有与其连通的冲电线。
3.根据权利要求2所述的一种小型飞机检修维护装置,其特征在于,所述防水箱(21)内设有限位板(211)和抬升辊(212),所述限位板(211)位于抬升辊(212)的正上方且限位板(211)的两端均与防水箱(21)固定连接,限位板(211)呈竖直状且限位板(211)置于蓄电池(22)的前端,所述抬升辊(212)上设有用于限位冲电线的限位轮(213),所述抬升辊(212)的两端分别设有抬升弹簧(214),两个抬升弹簧(214)均与防水箱(21)固定连接,抬升辊(212)的前端设有用于绕卷冲电线的绕线桩(215)。
4.根据权利要求2所述的一种小型飞机检修维护装置,其特征在于,所述防水箱(21)内设有第一保护套(216)和第二保护套(217),第一保护套(216)上设有若干个卡接口(218),第二保护套(217)对应若干个卡接口(218)设有若干个卡接块(219),若干个卡接块(219)均与第二保护套(217)铰接,所述第一保护套(216)的外侧壁上设有固定吸盘(2110),所述防水箱(21)内侧壁上均设有供固定吸盘(2110)搭接的搭接块(2111)。
5.根据权利要求1所述的一种小型飞机检修维护装置,其特征在于,所述分隔板(311)的一侧设有副翼配平架(312),所述分隔板(311)的另一侧设有设有机身水平架(313),机身水平架(313)的旁侧设有水平仪,所述水平仪外包覆有橡胶套。
6.根据权利要求1所述的一种小型飞机检修维护装置,其特征在于,所述移动小车(1)包括支撑板(11)和托举板(12),支撑板(11)位于托举板(12)的正上方且支撑板(11)和托举板(12)之间设有四个呈矩阵排列的支撑柱(13),支撑板(11)内设有油管支架(14)且油管支架(14)与支撑板(11)滑动配合,一个所述支撑柱(13)内设有用于支撑油管支架(14)的支撑杆(15),托举板(12)的底部设有四个自锁轮。
7.根据权利要求2所述的一种小型飞机检修维护装置,其特征在于,所述防水箱(21)的旁侧设有配重台(4)和拉手(41),所述配重台(4)安装于托举板(12)上且配重台(4)上设有配重块(42),所述配重块(42)上设有用于避让拉手(41)的避让缺口,配重台(4)的旁侧设有放置块(43)且放置块(43)内设有用于限位配重块(42)的抵触板(44),所述抵触板(44)与放置块(43)滑动,抵触板(44)上设有抵触弹簧(45),配重台(4)的顶部设有与其固定连接的拉料带(46),拉料带(46)的中部设有海绵垫(47),所述拉料带(46)的两端均设有系紧绳。
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