[发明专利]航油测漏系统及其测漏方法在审
| 申请号: | 202110244763.0 | 申请日: | 2021-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN113155369A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 冯博;徐东明 | 申请(专利权)人: | 深圳市祥为测控技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/18 | 分类号: | G01M3/18 |
| 代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 孔德丞 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华区大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 航油测漏 系统 及其 方法 | ||
本发明公开了一种航油测漏系统及其测漏方法,所述航油测漏系统包括:监控装置;检测线缆,所述检测线缆设置于传输航油的传输管道上并沿所述传输管道的延伸路径布设,所述检测线缆与所述监控装置电性连接;多个地下检测装置,多个所述地下检测装置设置于所述传输管道的下方,所述地下检测装置与所述监控装置通讯连接。本发明能够对航油传输管道的泄漏进行及时、准确地检测以及上报,以便维护人员及时进行维修。
技术领域
本发明涉及航油测漏技术领域,尤其涉及一种航油测漏系统及其测漏方法。
背景技术
航空燃油简称航油,一般分为航空煤油以及航空汽油,航油具有价格昂贵,品质要求高的特点。航油的远距离传输一般通过埋于地下的管道进行,一旦发生泄漏,泥沙进入管道对航油造成污染,将造成巨大损失,而且泄漏的航油会污染周边的环境。当前并无相关技术对航油的传输管道进行监测。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种航油测漏系统,旨在解决当前无相关技术对航油的传输管道进行监测的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种航油测漏系统,所述航油测漏系统包括:监控装置;检测线缆,所述检测线缆设置于传输航油的传输管道上并沿所述传输管道的延伸路径布设,所述检测线缆与所述监控装置电性连接;多个地下检测装置,多个所述地下检测装置设置于所述传输管道的下方,所述地下检测装置与所述监控装置通讯连接。
进一步地,在所述传输管道横向设置时,所述检测线缆设置于所述传输管道底部,在所述传输管道竖向设置时,所述检测线缆呈螺旋状绕设于所述传输管道上。
进一步地,所述监控装置还包括:多个节点采集器,多个所述节点采集器沿所述传输管道的延伸路径布设,所述节点采集器连通所述检测线缆与所述监控装置。
进一步地,所述传输管道由多节管道连接形成,所述地下检测装置设置于两节所述管道的连接位置的下方。
进一步地,所述地下检测装置包括:监测井,所述监测井内形成有容置空间;测漏传感器,所述测漏传感器设置于所述容置空间底部;无线控制器,所述无线控制器与所述测漏传感器电性连接,且所述无线控制器与所述监控装置无线通讯连接。
进一步地,所述航油测漏系统还包括:发热件,所述发热件沿着所述检测线缆的延伸路径布设,且所述发热件与所述监控装置电性连接。
为实现上述目的,本发明还提供一种航油测漏方法,应用于如上任一项所述的航油测漏系统,所述航油测漏方法包括以下步骤:
获取所述检测线缆,及/或,所述地下检测装置的检测信号;
根据所述检测线缆及/或所述地下检测装置的检测信号判断航油的传输管道是否发生泄漏。
进一步地,所述根据所述检测线缆及/或所述地下检测装置的检测信号判断航油的传输管道是否发生泄漏的步骤包括:
在所述检测信号为地下检测装置的检测信号时,获取所述检测线缆检测信号;
根据所述地下检测装置的检测信号以及所述检测线缆的检测信号判断所述传输管道是否发生泄漏。
进一步地,所述根据所述检测线缆及/或所述地下检测装置的检测信号判断航油的传输管道是否发生泄漏的步骤之后,包括:
在所述传输管道发生泄漏时,获取所述检测线缆的泄漏关联信息;
根据所述泄漏关联信息确定所述传输管道的泄漏位置;及/或
在所述传输管道发生泄漏时,获取发送所述检测信息的所述地下检测装置的位置信息;
根据所位置信息确定所述传输管道的泄漏位置。
进一步地,所述航油测漏方法还包括:
获取发热件所在环境的温度;
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