[发明专利]一种高压架空线用涨紧机构有效
| 申请号: | 202110203761.7 | 申请日: | 2021-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN112952705B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 储昭舟 | 申请(专利权)人: | 聊城市瀚格智能科技有限公司 |
| 主分类号: | H02G7/02 | 分类号: | H02G7/02;H02G7/14 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 杨敬 |
| 地址: | 252518 山东省聊城市高新区许*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高压 架空 线用涨紧 机构 | ||
本发明公开了一种高压架空线用涨紧机构,包括绕线机构、防震锤和驱动机构,所述绕线机构包括两组能够相对或相向运动的绕线轮,所述驱动机构包括丝杠,所述丝杠上通过螺纹连接有两组丝杠螺母,且两组丝杠螺母的连接螺纹旋向相反,所述丝杆螺母外部设置有螺母安装座,且丝杠螺母与螺母安装座之间沿轴向设置有弹性件,所述螺母安装座与绕线轮相对固定安装,所述丝杠螺母的侧壁沿轴向设置有一端开口的涨紧槽,所述涨紧槽内布置有楔形块,所述楔形块与螺母安装座相对固定设置,本高压架空线用涨紧机构能够布置在架空线缆的任何位置,有助于缩小线束内各部位的轴向拉力差,避免局部拉力过大造成的截面减小的问题。
技术领域
本发明涉及电力电工技术领域,具体为一种高压架空线用涨紧机构。
背景技术
架空线在架设过程中,需要考虑到不同季节温度差造成的收缩问题,因此需要在架设线的端部设置重锤,依靠重力拉紧线缆,但是由于线缆自身同样存在一定的重量,造成两个架空点中间部分线缆呈弧形下垂,结合两端的重锤拉紧机构,造成线缆承受较大的轴向拉力,且由于拉紧机构处于两端,造成线缆内部各段的轴向拉力并不完全相等,存在局部拉力过大,易造成局部截面减小,电阻增大,发热量增加的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种高压架空线用涨紧机构,能够布置在架空线缆的任何位置,有助于缩小线束内各部位的轴向拉力差,避免局部拉力过大造成的截面减小的问题,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高压架空线用涨紧机构,包括绕线机构、防震锤和驱动机构,所述绕线机构包括两组能够相对或相向运动的绕线轮,所述驱动机构包括丝杠,所述丝杠上通过螺纹连接有两组丝杠螺母,且两组丝杠螺母的连接螺纹旋向相反,所述丝杆螺母外部设置有螺母安装座,且丝杠螺母与螺母安装座之间沿轴向设置有弹性件,所述螺母安装座与绕线轮相对固定安装,所述丝杠螺母的侧壁沿轴向设置有一端开口的涨紧槽,所述涨紧槽内布置有楔形块,所述楔形块与螺母安装座相对固定设置,当丝杠螺母与螺母安装座之间的间距减小时,楔形块作用使涨紧槽加宽,丝杠螺母内螺纹与丝杠的螺纹脱离,所述防震锤包括锤头和弹性条,所述弹性条的一端固定,另一端与锤头连接,且弹性条的中间位置设置有驱动丝杠单向转动的动力传输机构,且当丝杠转动时,两组绕线轮间距增大。
作为本发明的一种优选技术方案,所述动力传输机构包括棘轮传动机构,所述棘轮传动机构包括轮齿单向倾斜的止回齿和止回齿轮,所述止回齿和止回齿轮相互啮合,所述止回齿轮与丝杠之间设置有棘轮机构,所述止回齿与弹性条的中间位置垂直连接;
当防震锤震动时,带动止回齿和止回齿轮啮合,从而带动棘轮机构单向转动,即带动丝杠单向转动,当线缆足够涨紧时,丝杠所需旋转扭矩增加,驱动棘轮机构转动的驱动力增加,此时止回齿与止回齿轮相对固定,即弹性条的中间位置被固定,此时锤头的震动幅度被限制,发生高频震动,有效降低架空线的震动,保证线缆安全。
作为本发明的一种优选技术方案,所述动力传输机构包括蜗轮蜗杆传动机构,所述蜗轮蜗杆传动机构包括相互啮合的蜗杆和蜗轮,所述蜗轮与丝杠同轴固定安装,所述蜗杆与棘轮机构的输出轴同轴连接;
通过蜗轮蜗杆传动机构,增加棘轮机构转动时的输出扭矩,从而能够驱动丝杠转动,带动两组绕线轮相向运动。
作为本发明的一种优选技术方案,还包括壳体,所述壳体长度方向的两端均设置有进线孔,所述绕线轮外部相对转动安装有轮座,所述轮座与螺母安装座相对固定安装,所述轮座滑动安装在壳体内部;
架空线从壳体两端的进线孔进入,随后在两组绕线轮内缠绕,随两组绕线轮间距的变化,实现壳体内架空线长度的调整,从而实现外部架空线的涨紧,且将轮座和传动机构放置在壳体内部,有助于保证机械机构稳定,避免冬季雨雪天气造成冰冻问题。
作为本发明的一种优选技术方案,所述弹性条的固定端与壳体外壁固定,且弹性条的自由端向远离壳体的一端翘起。
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