[发明专利]一种双输出变速式空气压缩机在审
| 申请号: | 202110200156.4 | 申请日: | 2021-02-22 |
| 公开(公告)号: | CN113062843A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 胡煜 | 申请(专利权)人: | 胡煜 |
| 主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B49/06;F16H1/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 输出 变速 空气压缩机 | ||
本发明公开了一种双输出变速式空气压缩机,属于空气压缩机技术领域,包括壳体,所述壳体的内部转动连接有第一转动轴和第二转动轴,所述第一转动轴的外壁固定有第一驱动齿轮,所述第二转动轴的外壁固定有第二驱动齿轮。本装置通过切换机构带动滑动板在限位座的表面移动,滑动板带动驱动轴同步运动,使得驱动轴表面固定的牵引齿轮与第一驱动齿轮或第二驱动齿轮之间的距离逐渐减小直至相互啮合,实现第一驱动齿轮和第二驱动齿轮的切换,使得牵引齿轮能够在切换机构的作用下在第一驱动齿轮和第二驱动齿轮之间进行切换,实现了空压机的变速,防止备用机组长期闲置,提高了空压机的综合效率。
技术领域
本发明属于空气压缩机技术领域,具体涉及一种双输出变速式空气压缩机。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,空气压缩机是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置,按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机,按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机,按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机,按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用等;
为保证车间用压缩空气压力的稳定,原配储气罐的容量远远不能满足生产需要,必须再配置一只储气罐,造成空气压缩机附带储气罐作用微乎其微,性价比不高,此外,为保证空压机故障时不影响正常的生产作业,一般再配置一组备用机组,备用机组会较长时间闲置,从而降低空气压缩机的综合效率,且增加的机组不仅增加设备成本,而且占用了大量的场地和空间。
为此,我们提出一种双输出变速式空气压缩机来解决现有技术中存在的问题,使其机组的工作效率得到提高,降低企业的成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双输出变速式空气压缩机,以解决上述背景技术中提出现有技术中备用机组长时间闲置,成本高,占用大量地点和空间的问题。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种双输出变速式空气压缩机,包括壳体,所述壳体的内部转动连接有第一转动轴和第二转动轴,所述第一转动轴的外壁固定有第一驱动齿轮,所述第二转动轴的外壁固定有第二驱动齿轮,所述第一转动轴和第二转动轴的一端贯穿于壳体的表面;
所述壳体的外壁设置有机架,所述机架的底部焊接有加强杆,所述机架的顶部安装有电机,所述电机的输出端通过联轴器固定有驱动轴,所述壳体的表面开设有滑槽,所述驱动轴活动连接于滑槽的内壁,所述驱动轴的外壁固定有牵引齿轮,所述驱动轴的一端转动连接有滑动板,所述壳体的内壁设置有锁定机构,所述壳体的外壁设置有切换结构。
优选的,所述滑动板的顶部一体成型有限位块,所述壳体的内壁固定有限位座,所述限位座的内部开设有滑动腔,所述限位座的表面开设有卡槽,所述卡槽与滑动腔相互连通,所述限位块卡合于滑动腔和卡槽的内部。
优选的,所述切换机构包括凹槽、牵引杆和螺纹杆,所述壳体的表面固定有两组转动座,两组所述转动座之间转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿于一组转动座的表面,所述螺纹杆的一端安装有把手,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有牵引杆,所述壳体的表面开设有凹槽,所述牵引杆活动连接于凹槽的内壁,所述牵引杆的一端固定于滑动板的表面。
优选的,所述机架的表面一体成型有滑块,所述壳体的表面安装有滑动座,所述滑块活动连接于滑动座的表面。
优选的,所述第一转动轴和第二转动轴的外壁固定有旋转座,所述旋转座的表面开设有固定槽,所述壳体的壳壁卡合于固定槽的内部。
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