[发明专利]一种用于车辆测试的车轮对中装置及对中方法

说明书

本发明公开了一种用于车辆测试的车轮对中装置及对中方法，包括测功机、定位机构和控制器，所述测功机、定位机构分别与控制器电连接；所述测功机设有4个，4个所述测功机的相对位置分别与车辆4个车轮的相对位置相匹配；所述测功机的转毂的中心轴线位于地面下方，所述转毂的顶部位于地面上方；所述定位机构设有4个，4个所述定位机构分别位于4个测功机的转毂外侧；所述定位机构包括激光收发组件和遮光组件，所述激光收发组件安装在转毂外侧，且位于所述转毂的中心轴线上，所述遮光组件安装在车辆轮毂的中心位置。本发明的对中装置相较于现有技术结构更加简单，定位更加精准。

技术领域

本发明属于车辆测试技术领域，具体是一种用于车辆测试的车轮对中装置及对中方法。

背景技术

在车辆性能测试过程中，常常用到一种底盘测功机，在底盘测功机上设置有一种车辆对中机构，该机构主要用于将待测车辆的驱动轮调整到转毂的中心位置。现有的底盘测功机上的车辆对中机构，通常在测功机上架的两侧对称设有四套滚珠丝杆升降机和与之连接的四只变频电机，每一套滚珠丝杆升降机端部连接一只对中滚筒，启动四只变频电机，每只电机传动各自对应的滚珠丝杆升降机，使其对应的对中滚筒滚动，从而带动待测车辆的轮胎转动对中。但由于四只电机独立控制，同步性差，对中效果不好。

中国专利(申请号：CN201020001073.X，申请日：2010.01.19)公开了一种中置式汽车底盘电力测功机，包括举升机构，所述举升机构包括与所述丝杠连接的丝母，所述丝母通过连杆I连接摇臂，所述摇臂上端与横向水平轴固接，所述横向水平轴可转动地安装在所述机架上，所述横向水平轴上固接有向着该测功机中下部延伸的连架杆，所述连架杆的下端与连杆II的一端铰接，所述连杆II的另一端与顶板铰接，所述顶板的两侧分别设有凸块，所述凸块与所述机架上的轨道相配合，所述轨道向上拱起呈引导顶板起升的弧形，所述顶板的自由端安装有支撑滚筒。该技术方案通过电机产生的动力，经过减速器输出传递到测功机前部的横向传动轴，横向传动轴通过位于该测功机两侧的换向机构将动力分别传递到测功机左边的丝杠和测功机右部的丝杠，最后两边的动力都由丝母带动摇臂向中间移动，横向水平轴在机架上旋转。由于连架杆与横向水平轴固定连接，连架杆带动四个顶板沿机架上的轨道向上移动。两块顶板将一个车轮顶起，在顶板末端安装有支撑滚筒，车轮在重力作用下能在支撑滚筒上移动，直到自动到达中央位置。通过上述自动对中机构，快速准确地对正了车轮位置，达到了试验的要求。但该种传动结构复杂，装配难度大，且在车辆进入测功机后，完全凭借肉眼观察的方式进行操作，缺乏智能化控制，根据操作人员的工作技能水平的不同，很难保证测试数据的准确性。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种用于车辆测试的车轮对中装置及对中方法。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种用于车辆测试的车轮对中装置，包括测功机、定位机构和控制器，所述测功机、定位机构分别与控制器电连接；所述测功机设有4个，4个所述测功机的相对位置分别与车辆4个车轮的相对位置相匹配；所述测功机的转毂的中心轴线位于地面下方，所述转毂的顶部位于地面上方；所述定位机构设有4个，4个所述定位机构分别位于4个测功机的转毂外侧；所述定位机构包括激光收发组件和遮光组件，所述激光收发组件安装在转毂外侧，且位于所述转毂的中心轴线上方，所述激光收发组件与转毂的中心轴线处于同一平面内；所述遮光组件安装在车辆轮毂的中心位置。

具体地，所述定位机构还包括侧板，所述侧板的内壁设有安装架，所述激光收发组件安装在所述安装架上。所述侧板用于安装安装架，还用于对车辆的位置进行约束；

进一步地，所述安装架包括竖杆、第一横杆和第二横杆，所述竖杆竖直安装在侧板的内壁上，所述第一横杆和第二横杆分别安装在竖杆的上部和下部，且所述第一横杆和第二横杆均与竖杆垂直。